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Date 2024/03/22 08:55:53
Name 서귀포스포츠클럽
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출처 https://m.slrclub.com/bbs/vx2.php?id=best_article&no=566315
Subject [기타] 공개된 KIA의 K4




국내 출시 미정이라네요?

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24/03/22 09:01
수정 아이콘
k7->k8처럼 가는건가..
코미카도 켄스케
24/03/22 09:02
수정 아이콘
(좋은 의미로) 과학적이야..
츠라빈스카야
24/03/22 09:06
수정 아이콘
요즘 기아 그릴 디자인이 좀 과해지는 감이 있었는데, 이녀석은 많이 정돈됐군요. 아니, 과해진 건 SUV급만이던가...
아무튼 디자인 깔끔하니 좋네요.
김첼시
24/03/22 09:08
수정 아이콘
포르테쿱의 후예인가
24/03/22 10:20
수정 아이콘
요건 4도어라서 그냥 포르테의 후예입니다.
회색사과
24/03/22 10:29
수정 아이콘
뒷문이 있어보이는데 문고리가 안보이네요??..
우스타
24/03/22 11:09
수정 아이콘
쿼터글래스 앞쪽에 숨겨져있네요
24/03/22 12:20
수정 아이콘
2도어처럼 보이게 하려고
C필러에 숨겨놓는 디자인입니다.
예전 스파크에서 사용하던 방식이죠
최종병기캐리어
24/03/22 09:09
수정 아이콘
3,5 에 4가 추가되는건가.... 나중에 넘버링 꼬이기 시작할텐데
덴드로븀
24/03/22 09:11
수정 아이콘
K7 -> K8 로 변경한것처럼
K3 -> K4 로 변경한겁니다.
덴드로븀
24/03/22 09:10
수정 아이콘
https://n.news.naver.com/mnews/article/374/0000375431?sid=101
["출시 기다렸는데, 국내에선 못 산다"…기아 K4 소식에 들썩] 2024.03.20.
회사 관계자는 "글로벌 지역 출시 예정으로 현재 국내 출시 계획은 없다"고 밝혔습니다.
회사가 이런 결정을 내린 데는 국내의 준중형 세단 수요가 감소했기 때문입니다.
24/03/22 09:12
수정 아이콘
휠 디자인이 예쁘네요.
Starscream
24/03/22 09:22
수정 아이콘
저와 정반대네요. 전 차체는 엄청 마음에 드는데 휠이 투머치라고 느껴지네요.
24/03/22 09:25
수정 아이콘
아마 국내 출시가 된다면 저 휠은 추가금을 내고 달수 있는 옵션이거나 제일 비싼 등급을 골라야 선택할 수 있다에 한 표 겁니다.
로드바이크
24/03/22 09:34
수정 아이콘
저도 휠 디자인 좋다고 생각됩니다 네모네모 한 디자인 보다 훨 낫네요
덴드로븀
24/03/22 09:12
수정 아이콘
https://n.news.naver.com/mnews/article/008/0005009051?sid=101
[SUV 인기에 고개 숙인 세단…K4, 명맥 이을 구원투수 될까?] 2024.03.08.
<신차 판매 비중>
2017년 : 세단 47.2% / SUV 32.8%
2020년 : 세단 41.7% / SUV 43.3%
[2023년 : 세단 32.9% / SUV 53.3%]
이사빠
24/03/22 09:23
수정 아이콘
국내에서 괜히 같은 회사 준중형 아반떼랑 경쟁할 필요없죠. 파이나눠먹기인걸요
DogSound-_-*
24/03/22 09:35
수정 아이콘
(수정됨) 쏘나타 있는데 K5 팔고
그랜저 있는데 K7, K8팔았고
싼타페 있는데 쏘렌토 팔고
투싼 있는데 서퍼티지 팔고
파이고 뭐고 자시고 간에 그냥 중저가 세단수요가 폭망이라서 그럼요
이데알레
24/03/22 09:36
수정 아이콘
예쁘게 잘 나온거 같은데 국내판매 안하면 아쉽네요
그럼 준중형세단 선택의 폭이 아예 없어지는건데
무지개그네
24/03/22 09:39
수정 아이콘
뒤쪽 라이트를 왜 저따구로 하는거죠.. 뒤에 박으면 라이트 그냥 나가겠는데요.
서귀포스포츠클럽
24/03/22 09:52
수정 아이콘
이쁘니까? 비엠 x6 후미등 생각나네요
블레싱
24/03/22 13:34
수정 아이콘
뒤에 박은건 내 돈 아니니까?
스타나라
24/03/22 09:43
수정 아이콘
중국에서 팔던 K4의 24년형이겠거니...했더니 그건 그거대로 단종됐고, 이번거는 K3의 넘버링 업 버전이군요
웃어른공격
24/03/22 09:47
수정 아이콘
삼성은 뭐하냐...sm4를 내놔야지...
무냐고
24/03/22 10:18
수정 아이콘
이미 선점당해서 망해버림
이렇게 된 이상 sm 4와 1/2로 간다!
웃어른공격
24/03/22 10:21
수정 아이콘
안됩니다...원하는 네이밍은 sm4 르노 삼성이기 때문에...
뜨거운눈물
24/03/22 10:03
수정 아이콘
K3 후속작이구나
뻐꾸기둘
24/03/22 10:10
수정 아이콘
준중형에선 최고존엄 아반떼에 치여서...
소이밀크러버
24/03/22 10:16
수정 아이콘
아반떼 대비 경쟁력 있어 보이는데 흠
탑클라우드
24/03/22 10:31
수정 아이콘
잘생겼네요. 저도 SUV 운전한 이후로 세단 구매는 전혀 고려하지 않고 있는데,
저와 비슷한 생각을 하는 사람들이 제 주위에도 많이 있더라구요.

여전히 쿠페가 가장 예쁘다고 생각하기는 하는데,
이제 세단의 낮은 포지션에서 운전을 하면 불안함을 느끼는지라...
높은 곳에서 멀리 바라보며(혹은 약간 내려다보며) 운전할 때의 안정감을 잃을 수가 없더라구요.
카페알파
24/03/22 10:31
수정 아이콘
이쁘긴 한데...... 뭔가 아반떼스러워 보이기도 하네요?
공기청정기
24/03/22 10:51
수정 아이콘
그러니까 선루프 열리고 고속유탄발사기 나온다는거죠?
efilefilefil
24/03/22 11:08
수정 아이콘
왜 홀수넘버링에서 짝수 넘버링으로 바꾸는건가요!
ComeAgain
24/03/22 11:10
수정 아이콘
유탄발사기에 기아 로고가 있는 유머일줄 알았는데...
오연서
24/03/22 11:23
수정 아이콘
아반떼 몰빵하는게 맞죠 우리나라 정서는 같은값이면 깡통이어도 차큰게 무조건이라서 준중형은 이제 아반떼도 점점 망길에 접어들겁니다 n같이 펀카로만 남을거에요 정말
방구차야
24/03/22 11:37
수정 아이콘
피눈물 컨셉인가... 브레이크등..
24/03/22 13:04
수정 아이콘
이러다 4.5, 7.6 이런거 나오는거 아닌가 크크
24/03/22 13:12
수정 아이콘
디자인은 그렇다치고 네이밍전략은 별로라고 봅니다. 그렇다고 유의미한 판매량 증가에도 영향력 없을뿐더러 차 자체에 자신은 없고 이름장난이나 치는 근본없는 네이밍 인식만 생기니까요.
24/03/22 14:16
수정 아이콘
진짜 아반떼 라인이 굉장히 많이 보이네요 나란히 세워두고 봐보고싶네
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