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24/03/13 11:56
중동 현대가 괜찮은데다 거기 없는 브랜드는 중동 롯데에 있는 경우가 꽤 있어서 여러가지로 괜찮은 코스죠.
경계쪽 지역에선 인천 롯데보다 가깝구요.
24/03/13 11:49
인천은 1개인데 옆에 붙은 부천에는 2개입니다. 인천 부평/계양은 백화점 갈 때 부천으로 가요
중동현대백화점이 부천 뿐만 아니라 인천 에서 오는 손님 때문에 유동인구가 좀 되는 편입니다.
24/03/13 11:52
실제로 시가지 지도 보면 계양/부평/부천이 하나의 큰 덩어리입니다.
행정 구역이 안에서 나뉠 뿐이지 사실상 같은 생활권으로 인식되는 동네라
24/03/13 13:54
하긴 산곡, 부평구청역 지하철 타고 부천 가면 3개 역에 걸쳐서 홈플러스, 뉴코아, 현대, 이마트, 롯데백화점이 출구 바로 앞/근처에 있죠......
대형마트야 계양 쪽을 간다고 해도 현대/롯데 백화점 2개 몰린곳은
24/03/13 14:13
울산 현백 가서 돈쓰느니 차타고 신세계 센텀이나 기차타고 신세계 동대구 가서 쓰는거죠. 신세계도 그걸 아니까 울산에 백화점 만들겠다는 계획 철회하고 오피스텔 건설로 선회한거구요. 백화점 만들어봐야 제살 파먹기죠.
24/03/13 13:12
교통이 좋아지면 상권이 하나로 몰린다와 같은 맥락으로...
동탄-삼성 간의 GTX연결이 과연 동탄신도시의 호재가 될 지가 궁금해 집니다...동탄의 명품수요를 현백 무역센터점으로 한 방에 연결해주는 꼴...
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