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Date 2023/12/03 16:57:17
Name 롤격발매기원
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출처 ㅇㅅㅇ
Subject [유머] 테슬라 사이버트럭 안전테스트 결과 차량은 튼튼함




대신 사람만 갈아주면 됩니다

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Lord Be Goja
23/12/03 16:59
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머나먼 미래에 무인차로 전환하면 개쩔겠군요
VictoryFood
23/12/03 17:01
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1열은 버릴 뿐
Blooming
23/12/03 17:08
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저런 차는 사지 말아야죠.
인간흑인대머리남캐
23/12/03 17:09
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예약이 200만대 밀려있다는데-O-
부스트 글라이드
23/12/03 17:18
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고기능 옵션까지 안가도 토크가 엄청나던데... 저속도에 저무게에... 진짜 두돈반 그자체네요. 차는 멀쩡한데 안에 사람은 완전 ... 되어있다는...
MissNothing
23/12/03 17:31
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대신 다른차랑 부딧히면 다른차가 충격을 흡수해줄테니.....;;;
차라리꽉눌러붙을
23/12/03 17:51
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콘크리트에 갖다 박지만 않으면 되겠군요크크
DownTeamisDown
23/12/03 17:53
수정 아이콘
이것때문에 더 문제인게 다른차들은 이차때문에 위험성이 올라가거든요.
위험의 외부화라서요.
자두삶아
23/12/03 18:18
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그게 문제면 대형차들은 다니지 말아야하는거라...
부스트 글라이드
23/12/03 18:21
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위험성 뿐만이 아니긴 하지만, 그러기에 대형차들을 분류해서 상황에 따라서 제도적으로 공도분리시키죠.
DownTeamisDown
23/12/03 19:57
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기본적으로 차선분리하는것도 속도도 속도지만 그런문제도 있긴해서 그런거거든요.
23/12/04 10:45
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일반 화물차들처럼 고속도로 1차선 제한및 속도제한장치 장착, 제로백 20초(...) 정도로 만든다면 안전하겠지만...

그럼 살 사람이 없겠죠.
겟타 세인트 드래곤
23/12/03 17:43
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짐칸이 없는 트럭
23/12/03 17:43
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깡!
깜디아
23/12/03 17:45
수정 아이콘
또 테슬라 깎아내리기 시작했나요
23/12/03 18:14
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혹시 본문의 안전성 테스트가 조작된 건가요?
그게 아니라면 테스트 결과를 알려주는게 왜 깎아내리는게 되는지...
깜디아
23/12/03 18:19
수정 아이콘
저건 테슬라 자체적으로 시험한 거고, 점수 매기는 정식 안전성 테스트는 아직 하지 않은 걸로 알고 있습니다.
즉, 차가 튼튼한 걸로 충격이 운전자에게 전달될 거라고 추측하는 것 뿐이죠.
참고로 지금까지 나온 테슬라 차들은 모두 정식 안전테스트에서 모두 최고등급 받았죠
23/12/03 18:39
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과거 세단의 안정성이 아직 미출시인 트럭의 그것을 보장해주지는 않죠. 어차피 추측이라면 어느쪽이 더 근거 있을까요?
깜디아
23/12/03 18:46
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어차피 추측이기 때문에 성급하게 결론짓는 위험성을 우려하는 건데 이미 정답을 내리셨나 보군요
23/12/03 19:13
수정 아이콘
영상에 대한 평가도 내려치기라고 단정한건요?
깜디아
23/12/03 19:30
수정 아이콘
원본기사에 있는 우려되는 점 기사 작성 정도는 그럴 수도 있겠다 싶은데 에어백도 없는 두돈반 차량 사진 붙여놓고 드립넣은 건 조롱의 의도가 없다고 하진 않겠죠
하하하하하하하하
23/12/04 03:30
수정 아이콘
차가 튼튼해도 문제라니.. 유머 맞네요.
우스타
23/12/03 17:58
수정 아이콘
BeamNG에서 반(半)개그성으로 차량이 파괴되지 않고 탄성충돌되는 사이버트럭 모델이 있었던 걸로 기억하는데

이왜진
23/12/03 18:12
수정 아이콘
전방도 저렇다구요?
상용차들도 가능한 엔진룸이 운전석으로 밀고 들어가는부분을 최대한 보강하지
저렇게 범퍼부터 딴딴하면 그냥 두돈반이고 이건 안부서지는 차지 탑승자들이 안전한 차는 아니에요.
23/12/03 18:37
수정 아이콘
좀비아포칼립스를 위한 차 입니다
내년엔아마독수리
23/12/03 19:20
수정 아이콘
요즘 차들이 예전처럼 각진 디자인을 못하는 게 보행자 보호 째문이라고 들었는데 저건 괜찮은 걸까요
한국화약주식회사
23/12/03 22:25
수정 아이콘
애초에 머스크가 "다른 차와의 잡음에서 승리할 것이다." 라고 한 만큼 저거랑 부딪히는건 데미지 클 겁니다. 애초에 캥거루 범퍼도 보행자 충돌시 데미지 크다고 사라졌는데 저게 차가 아닌 사람이랑 충돌하면... 물론 한국 안전 기준에 통과 못하더라도 FTA 때문에 수입 판매가 가능하다는게 문제...
다람쥐룰루
23/12/03 19:20
수정 아이콘
기사 내용으로 보면 측면추돌이나 전복사고에도 운전석이 안전하게 보호된다는 점은 매우 큰 장점으로 보인다는군요
외판이 견고한게 장단점이 있겠죠
한국화약주식회사
23/12/03 19:54
수정 아이콘
한국의 안전기준을 통과 못한다 하더라도 FTA 때문에 직수입 판매가 가능하기 때문에...
똥진국
23/12/03 19:56
수정 아이콘
정면에서 두돈반이랑 충돌실험해서 이기면 되겠군요
23/12/03 20:21
수정 아이콘
사실 두돈반과 사이버트럭을 비교하면 두돈반이 천배만배는 안전하긴 할겁니다.

두돈반은 "선탑간부의 쌍욕"이라는 훌륭한 안전장치 덕에 속력을 못내거든요(...) 그 안전장치가 없어도 밟아제끼기 쉽지 않은 차고. 하지만 사이버트럭은 밟아제끼기 매우 쉽...
KanQui#1
23/12/03 20:31
수정 아이콘
애초에 사이버트럭은 한국 환경에서 주차를 못할 사이즈 같던데요
23/12/03 20:33
수정 아이콘
초기 물량의 절반 이상 중고수출각 봅니다.
23/12/03 21:14
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모든 운전환경이 억까하는 수준이라 힘들겠죠.
물론 자기가 이상한 수준으로 커다란게 원인이지만요
No.99 AaronJudge
23/12/03 22:02
수정 아이콘
우리나라에선 못써먹을 사이즈져
달달한고양이
23/12/03 22:49
수정 아이콘
일단 사이즈부터 미쿡 대륙용 차 아닌가요. 방탄이라던데
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