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Date 2023/07/31 13:26:33
Name 꿀깅이
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File #2 s036E5554tesles8j4.jpg (124.7 KB), Download : 53
출처 http://m.slrclub.com/v/hot_article/1167865
Subject [기타] 토레스 전기차 evx 사진 공개




이거 예약했다가 테슬라 y가 너무 싸서 갈아타버림...

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한국에어비앤비
23/07/31 13:27
수정 아이콘
모델y요새 지원금 받으면 얼마정도하나요 ??
꿀깅이
23/07/31 13:28
수정 아이콘
지역마다 다른데 4천중후반 될겁니다?
한국에어비앤비
23/07/31 13:30
수정 아이콘
감사합니다
23/07/31 13:29
수정 아이콘
LFP 모델이 5,699만원이니 지역에 따라 4천 후반~5천 초반 정도 되지 않을까요?
한국에어비앤비
23/07/31 13:30
수정 아이콘
보조금 받으면 정말 저렴하긴하네요
꿀깅이
23/07/31 13:36
수정 아이콘
혹시 구매하실거면 주변에 리퍼럴코드 구해서 구매하세요 70만원정도 더 할인됩니다
한국에어비앤비
23/07/31 13:38
수정 아이콘
오 그런것도 있군요. 아직 구매할생각이 없긴하지만 참고하겠습니다.
꿀팁감사합니다 !
덴드로븀
23/07/31 13:29
수정 아이콘
토레스 EVX : LFP / 420km(자체기준) / 4850만 ~ 5200만원 / 보조금 최대 받으면 3900만원대
테슬라 모델Y RWD : LFP / 350㎞ (국내기준) / 5699만원 / 보조금 최대 받으면 4900만원대
무지개그네
23/07/31 13:33
수정 아이콘
아 테슬라 가야겠네요...
비뢰신
23/07/31 13:30
수정 아이콘
와 천 더주고 테슬라면 가야줘
기사조련가
23/07/31 13:32
수정 아이콘
예쁘긴 한데 이 돈주고 살바엔 테슬라가..
포프의대모험
23/07/31 13:53
수정 아이콘
근데 테슬라 350감당가능인가요?
23/07/31 14:03
수정 아이콘
저도 살짝 고민하다 LFP에 주행거리 400km 미만은 저랑 안맞겠다 싶어서 예약 안걸었는데, 집밥이나 회사밥 있고 원할때 충전이 충분히 가능한 환경이라면 매력적이긴 한거 같아요.
미메시스
23/07/31 14:32
수정 아이콘
세컨카거나 출퇴근 마트등 단거리 용도로만 사용하면 추천
장거리 운전이 필요한 메인카면 비추천이 많은듯 합니다.
안아주기
23/07/31 15:28
수정 아이콘
실사용은 400정도 나온다고 하던데
이정도면 충분하지 싶습니다
덴드로븀
23/07/31 15:34
수정 아이콘
항상 겨울이 문제죠. 저온 복합이 277 로 인증받았다고 나와서 메인차인데 겨울에 중장거리 뛸일 생기면 난감해지죠.
안아주기
23/07/31 16:06
수정 아이콘
사람마다 다르겠지만
중장거리(편도100km이상) 뛸 일이 달마다 한번 이상 있는사람이면 애초에 전기차는 좋은선택이 아니지 싶고
휴가철 잠깐이나 잘해야 분기별 여행정도 장거리 뛰는사람이면 겨울철 장거리야 1년에 한두번 있을법한데
뭐 중간에 충전 한번은 꼭 한다고 계획하고 나가면 별로 난감 할 일이 없습니다.
400기준해서 서울에서 부산을 가네못가네 호들갑이던데
개인적으로는 부산은 커녕 서울-대구 거리정도도 운행할 일이 거의 없어서
저 같은 사람이면 운행거리 200km에서 여유로 300km만 되도 충분한거 같습니다.
덴드로븀
23/07/31 15:31
수정 아이콘
본인의 이동경로에 집밥/회사밥/10분 거리안에 슈차등 충전시설이 완벽한 상태라면 문제가 없지만
슈차만 믿고 일단 사고생각하자 하고 샀다가 겨울에 장거리 뛰는 상황이 생기는 순간 상당히 난감해지긴 할겁니다.

세컨카로는 완벽한데 주력으로 쓰기엔 고려해볼게 많죠.
특이점이 온다
23/07/31 13:58
수정 아이콘
테슬라가 가격이 많이 떨어졌더라고요.
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