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Date 2022/05/13 08:10:07
Name 껌정
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출처 https://n.news.naver.com/mnews/article/023/0003691177?sid=101
Subject [기타] 역사속으로 사라지게된 자동차




900만대 팔린 국민車 쏘나타, 역사 속으로





아반떼, 그랜저에 끼여서

형제차 k5 치여서

전기차 시대가 되면서

여러가지 이유로 사라지네요.

앞으로 나올 쏘나타급 전기차에 이름 물려줘도 될 것 같은데

현대는 그럴 생각이 없나봅니다

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너리비
22/05/13 08:15
수정 아이콘
아이오닉 + 숫자 조합으로 갈려고 하나봐요?..
인증됨
22/05/13 08:16
수정 아이콘
굳이 이 이름을 버릴필요가 있나 싶은데...
raindraw
22/05/13 08:17
수정 아이콘
한 때는 그랜저가 사라지고 소나타만 남을 기세였는데 어느 순간 반대로 되어 버리더군요.
22/05/13 08:19
수정 아이콘
신차는 오라토리오 하죠
비상의꿈
22/05/13 08:20
수정 아이콘
네이밍을 완전히 버리는건 너무 아깝지 않나요..
TWICE쯔위
22/05/13 08:21
수정 아이콘
그돈씨 최대 피해자

하지만...디자인 잘뽑았으면 이리 됐겠냐고
22/05/13 08:25
수정 아이콘
아빠차가 그렌져와 산타페로 넘어간게 크지않을까 싶습니다ㅜ 어느샌가 소나타보면 그돈씨...
자연어처리
22/05/13 08:26
수정 아이콘
사진은 소나타 1, 2 가 아니라 스텔라네요.
아구스티너헬
22/05/13 08:46
수정 아이콘
그게 소나타입니다.
스텔라가 이름을 쓰윽 바꾼게 초기 소나타였죠
자연어처리
22/05/13 08:59
수정 아이콘
소타나 1과 2는 그래도 저 스텔라랑 완전 다르게 생기지 않았나요?
2는 외할아버지가 몰으셨어서 더 생각이 나네요...
TWICE쯔위
22/05/13 09:08
수정 아이콘
쏘나타 시작이 스텔라 플랫폼으로 시작했죠
저 당시 초대 차량은 쏘나타가 아니라 소나타였습니다
허니띠
22/05/13 10:14
수정 아이콘
?? 소나타를 그냥 발음 하듯이 적어서 쏘나타가 아니었나요?
첨알았습니다.
카페알파
22/05/13 12:18
수정 아이콘
이게 원래 '소나타' 였는데, '소나타 = 소(牛)나 타는 차' 라는 밈이 퍼졌고, 고 정주영 회장도 이 이야기를 듣고 화를 내고 해서 여차저차 '소나타' 가 아닌 '쏘나타' 라는 명칭을 사용하게 되었다고 합니다. 참고로 이 영항으로 현대/기아 자동차에서 '소' 발음이 들어가는 차는 전부 '쏘' 로 바꾸서 발음 한다고 하지요.
허니띠
22/05/13 12:33
수정 아이콘
좋은 정보 감사합니다. 분명 '소'로 알고 있었는데, 어느 순간 바뀌었더라구요. 그냥 '쏘' 라고 부르기 편해서 그렇게 적었는줄알았습니다. :)
산밑의왕
22/05/13 09:09
수정 아이콘
우리가 아는 쏘나타2는 3세대에 써있는 그 차량일겁니다. 사진에 쏘나타3만 있네요.
저희집도 쏘나타2 있었는데…
루크레티아
22/05/13 08:26
수정 아이콘
솔직히 DN8 디자이너는 진짜 평생 이름 박혀도 할 말 없음..
어서오고
22/05/13 08:30
수정 아이콘
쏘나타 자체가 애매함의 상징이 되어버려서 이름 다시 쓰기도 좀 그럴듯
덱스터모건
22/05/13 08:30
수정 아이콘
이래서 렌트카 담당자가 견적을 안주나...회사차 신청하려고 쏘하 견적받은지가 딱 한달인데 그거 네고 요청하고 lpg로도 견적달라고했는데 준다고 말만하고 안주네요...
태바리
22/05/13 08:38
수정 아이콘
그건 그쪽 담당자 문제인가 봅니다. 저희회사도 지난달부터 알아보던 분은 쏘LPG로 계약 했습니다. 받는데 3달 걸린다고 하네요.
22/05/13 08:40
수정 아이콘
올해말 내년초에 페이스리프트 되고 3~4년은 더 팔 것 같으니 아마 상관 없는걸로
기무라탈리야
22/05/13 08:32
수정 아이콘
사실 소가 탈 수 없어서...
22/05/13 08:34
수정 아이콘
부…부장님…
카페알파
22/05/13 12:20
수정 아이콘
근데, 이게 단순히 부장님 유머로 치부할 수 없는 게 실제로 '소나타' 에서 '쏘나타' 로 이름이 바뀌게 된 게 '소나타 = 소나 타는 차' 라는 밈이 유행해서였습니다. 당시 정주영 회장도 그 이야기를 듣고 화를 냈다고 하죠.
22/05/13 08:42
수정 아이콘
소나타야 다음 세대에는 대나타로 다시 태어나길
엑세리온
22/05/13 09:00
수정 아이콘
예전에 경쟁업체(대우였나?)에서 실제로 그런 광고를 했었죠.
아반테는 "아! 반대로 타셨군요" 뭐 이런것도...
22/05/13 09:43
수정 아이콘
정확하게는... 누비라로 힘있게 달릴 것인가? 아! 반대로 힘없게 달릴 것인가.. 였던 것 같습니다.
엑세리온
22/05/13 10:31
수정 아이콘
아아 기억났습니다 크크
알파센타우리
22/05/13 20:13
수정 아이콘
근데 힘은 누비라가 더없었을거 같은데요 차체가 커서....
22/05/13 08:47
수정 아이콘
(수정됨) 그동안 현기의 형제차식 형식적 경쟁을 해왔는데 전기차가 대체하기전까지 쏘나타가 사라지고 k5가 남게 되는군요 dn8 디자이너가 하드캐리 하긴했네요. 디자인적으로 그렇게 고평가받는 1세대 k5도 yf한테 밀렸는데 메기디자인은 선넘었죠 똑같은 호불호 디자인이지만 yf는 아무튼 호가 많았다면 dn8은 불호를 크게 키웠다고 봅니다. 쏘나타는 단종이고 그랜저는 대형화되면 나름 포지션이 애매하지만 그래도 가격대비 적당한 공간 시장이 있긴해서 르쉐에서 잘나오면 좋을꺼같긴한데 그럴리가 없겠죠..
22/05/13 08:48
수정 아이콘
new ef 소나타는 참 이뻤는데
상하이드래곤즈
22/05/13 08:56
수정 아이콘
자동차를 구별하게 된 것이
군생활때 간부 차 외우는거 때문이었는데,
쏘3시절부터 ef와 nf 딱 두 디자인만 취향이네요.
나머지는 다 불호
아이는사랑입니다
22/05/13 08:57
수정 아이콘
소나타 이번에 미국에서 21만대 리콜 들어가는지라 사실상 브랜드가치를 다 깎아먹어서 현대 입장에서는 아쉽지 않을겁니다.
22/05/13 08:57
수정 아이콘
예전에 ONATA가 정말 많았던 기억이 나네요. 서울대 가는 부적으로 많이 이용했다고 하는데 지금 같으면 난리났겠죠.
저희 가족들과는 인연이 없는 차였지만 (저희집은 물론 친척들도 다들 더 작은 엑센트, 아반테 타거나, 더 큰 포텐샤, 에쿠스 타신...)
어찌보면 한국에서 자동차하면 대표적으로 떠오르는 이름 중 하나였는데 사라지는건 조금 아쉽네요.
덴드로븀
22/05/13 08:59
수정 아이콘
그랜져/아이오닉6이랑 suv 쪽으로 소나타 시장이 옮겨갈걸 계산한거겠지만
그래도 엄청난 결단이긴 합니다.
지니팅커벨여행
22/05/13 09:00
수정 아이콘
(수정됨) 몇 년 뒤, 쏘나타4로 다시 돌아오겠습니다?
22/05/13 09:12
수정 아이콘
택시는 소나타가 많이 보이던데
이제 마지막 소나타인건가요 헉
22/05/13 09:17
수정 아이콘
사실 현세대 소나타와 K5는 택시모델이 나온적 없습니다.

아마 앞으로 택시모델은 전기차로 출시되지 않을까 싶네요.
22/05/13 09:22
수정 아이콘
아하 감사합니다.
22/05/13 09:20
수정 아이콘
요새는 택시도 니로, 아이오닉5, QM6 같은 차들이 많더군요. 어렸을 땐 택시의 80% 정도는 소나타였던 것 같은데 많이 변한 것 같긴 합니다.
22/05/13 09:22
수정 아이콘
제가 너무 아재였...
좌종당
22/05/13 09:15
수정 아이콘
소나타가 사라진다니..
부대찌개
22/05/13 09:20
수정 아이콘
이제 소는 누가 키우나요
22/05/13 09:21
수정 아이콘
아부지가 택시하면서 EF-YF-뉴라이즈로 소나타만 20년 넘게 모신 소나타 장인인데 아쉬워하더라구요. 정작 아부지도 자꾸 EV6기웃거리시던데(...)
어디든지문
22/05/13 09:22
수정 아이콘
소나타 3 한동안 잘 타고 다니다 폐차했는데..
강가딘
22/05/13 09:23
수정 아이콘
저희집 EF소나타 타다가 2016년식으로 바꾼후 지금까지 타고 있는데 사라진다니 아쉽네요
22/05/13 09:30
수정 아이콘
07년도에 첫 차가 00년식 EF소나타 수동 이였습니다.
첫 면허따고 바로 구매했던 차였죠.
첫 차라고 금방 바꿀 줄 알았지만 21년까지 타고 다녔네요.
차를 폐차시키면서 괜히 울컥하더군요. 한낮 기계일 뿐인데.. 추억이 너무 많았습니다.

다른 차량을 구매할 수 있었지만 미안함과 추억으로 다시 LF소나타를 구매했습니다.
(DN8은 너무 못생겼..)

주변에서 택시차다 k5사라 등등 말이 많았지만
'나의 내연기관 처음과 마지막은 소나타'라고 생각하고 애지중지 관리하며 타고 있습니다.
(작년에 뺑소니를 한 번 당하긴 했지만..)

개인적으로 추억도 많고 애정이 가는 브랜드인데.. 뉴스를 보니 씁쓸하네요.
MissNothing
22/05/13 09:54
수정 아이콘
소나타도 단종인데, 그 소나타에 밀린 SM시리즈는...
22/05/13 10:57
수정 아이콘
언급조차도 되지 않는 말리부...
트리플에스
22/05/13 10:02
수정 아이콘
그랜져가 그 파이를 다 가져가니....
22/05/13 11:00
수정 아이콘
소나타 이름이 없어지는건 좀 많이 아쉽네요.
이러니저러니해도 국민차 이름이 소나타였는데..
22/05/13 11:10
수정 아이콘
뉴 ef는 명작이었고 yf가 디자인 혁신 개인적인 최악은 lf
세상사에지쳐
22/05/13 11:15
수정 아이콘
대학교때 첫차 소나타2 중고
첫취업하고 뉴ef소나타 중고
한참타다가 YF소나타 중고
현재 소나타 dn8하이브리드타고있는데 뭔가 마음이 묘하네요
아수날
22/05/13 13:16
수정 아이콘
이야 소나타가..
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