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Date 2021/11/23 06:13:28
Name 길갈
File #1 26689cfef4a90c.jpg (16.8 KB), Download : 70
File #2 266a3498337e05.jpg (17.8 KB), Download : 41
출처 기아
Subject [기타] 기아 니로 티저 이미지




UWV0jCC.jpg

oviMsp7.jpg


실내는 최근 기아의 실내 패밀리룩을 따라가고 있으며
망둥어 같던 외관도 완전 바뀌었습니다.

HUD도 달리고 반자율도 버전업 되어서
스포티지가 배아플 상황이긴 합니다.

다소 비싼 스포티지 가격+호불호 갈리는 전면부가 부담스럽다면 니로가 대안이 될지도..?

흐름상 12월 사전예약, 실제로 받는 건 1월 정도가 되겠군요.

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21/11/23 06:17
수정 아이콘
첫짤은 셀토스 느낌도 나네요.
별빛정원
21/11/23 06:25
수정 아이콘
지금 나오고있는, 한번 페리된? 니로도 기존에 비하면 전면은 잘 다듬어졌던데.. 이거 꽤나 실물이 궁금하네요..

그건 그렇고, 전면 주간주행등에서 왜 초기형 아우디 A1이 생각나는걸까요?
뒤쪽은 단순히 세로배치라서 그런건지.. 볼보가...?
맹꽁이
21/11/23 06:55
수정 아이콘
3세대 플랫폼 적용되겠죠?
앗!힝!엨!훅!
21/11/23 07:11
수정 아이콘
근데 니로도 하이브리드라서 스포티지랑 가격차이는 별로 안날것같아요.
21/11/23 08:30
수정 아이콘
니로HEV랑 스포티지 가솔린이랑 비교하시는건가요?
그거야 당연한거 아닌지?
갑자기왜이래
21/11/23 07:23
수정 아이콘
가성비 대장이었던 차인데 가격을 어느정도 잡고 나올까가 궁금하네요
21/11/23 07:44
수정 아이콘
아반떼 하이브리드가 대략 2200~2900이니(실질적으로 쓸만하게 탈려면 2500이상)

2500~3300 정도 예상해보겠습니다.(실질적으로 쓸만하게 탈려면 2800정도?)
21/11/23 07:58
수정 아이콘
셀토스 하브 만들면 훨씬 더 팔릴거같은데...
21/11/23 08:24
수정 아이콘
니로의 가장 큰 단점이 그냥 못생겼다.. 였는데 그게 해결되면..
21/11/23 08:40
수정 아이콘
이번엔 뒤가 안 예쁠 듯한 느낌이... 크크
덴드로븀
21/11/23 09:40
수정 아이콘
니로가 디자인으로 자체너프를 너무 심하게 해놨었는데 과연? 크크
무지개그네
21/11/23 09:43
수정 아이콘
1.6터보 하이브리드면 진지하게 고려해야겠습니다.
예상대로라면 1.6자흡인데
21/11/23 10:03
수정 아이콘
니로EV는 단종수순일까요?
복합우루사
21/11/23 10:22
수정 아이콘
지금 판매중인 Niro가 이름은 22년형이긴 합니다만...
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