우리 공군의 주력 F-15K도 이제는 낡아서 성능개량할 때가 왔습니다. 기존 구식 레이더를 전천후 에이사(AESA) 레이더로 바꾸는 등 항공전자장비의 교체가 주요 대상입니다. 방사청과 공군에 따르면 3~4가지 대범주의 성능개량이고, 미국 측이 추산하는 비용은 5조 원을 상회합니다. 에누리가 없으면 F-15K 1대당 9백억 원이 소요됩니다. 요즘 F-35A 가격이 9백억 원 이하로 떨어졌는데 4세대 전투기 1대의 성능개량 비용이 5세대 전투기 1대 값입니다.

당연히 에누리 들어갑니다. 3조 4천억 원까지도 가능하다고 합니다. 그런데 순수한 가격 인하가 아닙니다. 공군의 한 관계자는 "3조 4천억 원은 보잉의 F-15EX를 20대가량 도입하면서 F-15K을 성능개량했을 경우의 비용"이라고 설명했습니다. 이렇게 되면 F-15K 성능개량에 3조 4천억 원, F-15EX20대 도입에 대략 2조 원입니다. 합치면 5조 4천억 원입니다. 미국이 애초에 부른 F-15K 성능개량 비용과 얼추 비슷합니다. 왠지 미국 측의 작전 같습니다.





https://n.news.naver.com/article/055/0000885471?cds=news_my



EX 신규도입 안 하면 K 59대 개량 5조, EX 20대 신규도입+K 59대 개량 5.4조

무조건 5조원을 받아내겠다는 보잉

K의 성능 개량 대신에 F-35 를 더 도입하는 방안도

미국도 힘겨워 한다는 비싼 유지비 때문에 감당이 안되고


다시한번 KF-X 사업의 중요성을 실감케 하네요


(해당 건에 대한 언론사의 기사를 예상해 본다면)

- 업글 한다 : 구형 개량에 수조원 혈세... 멀어지는 신규 사업

- 업글 안 한다 : 낡아가는 핵심 전력...  미, 일은 이미 수차례 개량