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21/03/29 11:55
(수정됨) 조회수 두자리, 세자리면 몰라도 백만단위면 국뽕이 아니라 극좌던 극우던 뭐던 탈만하죠 크크
백만이면 돈이 어마어마하게 꽂힐텐데 통장 보는 순간 렉카를 멈출수가 없을겁니다
21/03/29 11:56
원인이 일본으로 밝혀짐->유력하나 아직 아무도 모름
땅을 치고 후회->해운사야 웃어도 수출하는 한국 제조기업들은 전혀 웃을 상황이 아니죠...
21/03/29 11:57
근데 저거 반쯤 맞는 얘기라..
저 사고난 에버그린 배가 일본 이마바라조선에서 만든 배인데.. 사고나서 한국 조선소 주식들 지난 금요일에 많이 올랐습니다. 저정도 큰 VLCC 만드는 조선소가 한국 일본정도 밖에 없는데.. 지난 금요일에 사고난 해운사 에버그린에서 삼성중공업이 3조원치 수주받았어요. [단독] 삼성중공업, 3조 수주 잭팟…컨테이너선 20척 수주 대만 에버그린 20척 발주…이사회 승인 https://www.theguru.co.kr/news/article.html?no=20028
21/03/29 12:02
네 그렇네요 크크
근데 그정도 큰배 만드는데가 한국 일본 정도 밖에 없다더군요. 중국은 못만드는지 신뢰도가 낮은지 선주들이 의뢰 안하고.. 한국으로 수주가 몰리는건 사실이 될 가능성이 높지 않나 싶네요.
21/03/29 12:08
선주가 정영기선이고 조선소가 금치조선인데
문제는 정영기선이 금치조선 자회사라 본체가 날아가서 둘다 죽든 정영기선이 날아가서 본체까지 죽는 상황이죠 저 배가 정기용선이란 말이 있는데 그러면 선원 정비 연료 유지보수 다 선주가 부담하는 조건이니 에버그린이 오히려 자기들 브랜드 이미지 깎아먹었다고 고소해도 모자랄 상황이죠. (실제로 근래 트럭 유머거리로 돌아다니는거보면.. 더군다나 저 화물 화주랑 포워더들, 수에즈에 갇힌 배+화주+포워더들...) 물론 에버그린이 문제원인일 확률이 0는 아니지만 한국 조선에 호재일 확률이 높죠.
21/03/29 12:06
이마바라 조선이 일본에서 제일 큰 조선소이고 세계 3위 조선소라네요. 특히, 한국/중국 조선사들을 겨냥해서 얼마전에 합병까지 한 회사인데 이번에 타격을 입으면 국내 조선에 도움이 되긴 할 거 같아요. 그러니 완전 엉뚱한 이야기는 아닐 듯...
21/03/29 12:05
아예틀린 이야기는 아닐겁니다.
특히 법적 책임을 지지 않더라도 신뢰도는 많이 깍일거라서... 아예 일본에 수주 안넣는 수준은 아닐텐데 이걸 빌미로 갈아타려고 하거나 아니면 수주액 깎으려고 하겠죠
21/03/29 12:19
틀린 말은 아니죠. TSMC산 반도체 쓰다가 TSMC가 멸망하면 한국으로 돈 싸들고 온다는게 틀린 말은 아닌것처럼요. 저렇게 국뽕은 좀 오버스러운데...
이런 국뽕보다는 대만-일본의 니네 탓이다 니네 탓 하는게 더 꿀잼같아 보이는데 말이죠
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