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21/02/15 18:28
얼마전에 현대-애플카 결렬 기사에 흉기거리며 억까 하는거 본 입장에서 그냥 애플이 양아치인데? 라는 생각이 들던데 닛산한테도 그랬군요.
21/02/15 18:32
애플과 협상 결렬된 회사
GM 결렬 폭바 결렬 PSA 결렬 벤츠 결렬 BMW 결렬 카누 결렬 현기 결렬 낫산 결렬 --------------------- 협상 진행 전 마그나 혼다 도요타 애네들 협상하는 브랜드들 보면 아예 자동차 제조 노하우를 홀랑 집어먹겠다라는 생각으로밖에 안보이는데요?
21/02/15 18:37
미국에 공장 있는 회사를 원하기 때문에 쌍용이나 중국회사는 애플이 원하는 대상이 아닙니다. 그러니까 애플의 저 요구가 더더욱 말이 안되는거....미국에 공장도 있고 전기차 기술도 있고 생산라인 빠방한 대기업에게 기술 다 토해내고 자기 하청이나 하라고 하는 건 솔직히 말해서 근자감이죠
21/02/15 18:53
애플이 그 많은 현금으로 자동차 회사 M&A를 하는게 차라리 더 현실성이 있겠네요. 인지도 있는 자동차 회사가 하청으로 들어갈 리가..
21/02/15 18:57
사실 애플은 어디있는 회사건 직접 운용하기 보다는 다른데 하청이나 맡겨놓는게 편하다고 생각할겁니다.
한국정부도 JDI 보고 배운게 있다면 쌍용 살려서 애플 하청 받는일은 안하겠죠. 물론 애플의 눈에 쌍용도 안차겠지만요
21/02/15 19:04
돈아낄려구요...
우리가 봣을땐 돈도 많은데 쪼잔하냐 라고 생각할수 있지만 애플경영진 입장에선 한푼이라도 더남겨먹어야 자기위치 관리가 되겠죵
21/02/15 18:47
HW는 기존 자동차 양산 업체, SW는 애플이 갖고 있는 것 + 자율주행쪽 SW 회사들 끼어서 하는 형태라고 보시면 됩니다. 그런데 위에서 통제는 전부 자기들이 하겠다는거죠.
21/02/15 18:58
폭스콘이라도 해도 전자제품하고 자동차는 다르긴 하거든요. 특히 플랫폼 같은 차체기술은 파는곳이 있기나 할지 미지수라...
21/02/15 18:43
애플이 숙이고 들어가지 않는한 쟤들이 제시한 조건을 들어줄 업체는 단 한군데도 없죠.
닛산은 애플과의 협업에 굉장히 긍정적인 제스쳐를 취했음에도 불발이 난거니깐요.
21/02/15 18:49
할 수가 없는게 중국에 아이폰 팔려고 굽신거린게 애플이라 저런 요구를 중국회사에 하면 중국정부에서 가만히 안 있죠. 그리고 미국 정부도 다른건 몰라도 이건 중국회사랑 못하게 할겁니다.
21/02/15 18:46
지금 애플이 원하는건 절대갑으로서의 위치지 동업이 아닙니다.
이걸 받아줄 회사가 어디있을까요? 있다해도 그 회사는 애플 눈에 안찰거구요
21/02/15 18:50
(수정됨) 결국 캐나다에 있는 마그나하고 하게 되지 않을까요?...
자발적으로 폭스콘의 위치에 설 만한 회사는 거기밖에 없을 것 같은데...
21/02/15 18:51
애플마크 하나 달아줄테니까 모든 기술을 다 넘기고 따까리나 하라는거죠
공장도 노동자들 문제 때문에 지들이 짓지도 않을거구요 쌩양아치 들이나 하는짓이죠 이건 아 쟤들은 양아치 맞구나 참
21/02/15 19:02
As an internal saying goes, the fastest way to not work with Apple is to talk about working with Apple.
(내부에서 하는 말처럼, 애플과 일하지 않는 가장 빠른 길은 애플과 일하는 것에 대해서 말하는 것이다.) CNN에서 애플-현기차 협상 결렬과 관련해서 쓴 기사에 나오는 표현입니다. 제 생각으로 별로 내키지 않은 현기차가 일부러 언론에 애플 이야기를 흘려서 기술적으로 파토낸 거라는 의심을 하고 있습니다.
21/02/15 19:04
돈도 많으면서 걍 인수하던가 하라고..
골수만 그냥 빼먹겠다는 심보인데.......폰 시장이랑 같은 줄 아나...뭔 생각인지.. 원래부터 양아치 기업에 치팅 기업인데 여전하구만..
21/02/15 19:04
아무리 애플이 세계제국이라 한들 글로벌 완성차 OEM들은 역사나 자존심 위신도 챙기는 동네죠.. 게다가 플랫폼 산업인데 자동차회사들도 미래 노다지인거 다 알고 있어서 쉽게 협상하긴 힘들듯
삼성이 폰 파는데 돈은 구글이 더 번다는 말 나온게 10년 전리니
21/02/15 19:14
닛산 상황 엄청 안좋은 걸로 아는데 발로 찰 정도면 와.
별개로 많은 분들이 마그나를 잘 아시는게 신기하네요. 전 존재 자체를 안지도 얼마 안 된데다가 자동차 OEM까지 한다는 건 진짜 최근에야 알았거든요.
21/02/15 20:25
마그나가 LG전자와 협업하고 서로 출자해서 자회사 세운다는 기사가 대대적으로 났었죠.
그 이후로 LG전자 주가도 더 올랐고... 그래서 많이들 아시는 것 같네요. 그만큼 주식하는 사람이 늘어났다는...?
21/02/15 19:33
현기차가 알고보니 머리가 좋았던게 아닐까싶습니다
애플을 활용하는 최고의 방식은 실제 같이 일하는게 아니라 같이한다고 언플을 해서 이미지를 재고하는 거죠
21/02/15 19:36
기존 하던 분야도 아니고 완전 생소한 분야에서 주도권을 다 가지고 가겠다는게 자신감인지...저렇게 하고 싶어하니 중국 업체랑 하던 하긴 할텐데 나중에 나올 그림이 궁금하긴 하네요.
21/02/15 20:45
중국 차 가능성 있을 것 같은데... 볼보가 중국 자동차 업계에 먹혔던 걸로 기억해서... 일단 중국 시장 내에서 활동 할 수도 있구요.
물론 중국 차 업체가 저런 조건을 받아들이냐는 건 다른 얘기긴 하지만, 중국이라면 계약 깨버리는 양아치 짓도 할 것 같다는...
21/02/15 23:45
애플이 아무리 돈 많아도 자동차 회사 인수는 돈 버리기죠. 자동차에 손도 안대본 회사가 갑자기 규모 있는 자동차 회사 사서 운영하기가 쉽나요 어디. 아무리 애플이라도 안되요.
21/02/16 07:31
아이폰이야 선두 주자라서 아이폰 하면 뭔가 있어 보이는 이미지인데 애플카는 뭔가 없어 보이는 느낌. 아무리 전기차라도 벤츠,아우디 로고 붙어있는 차 타고 싶지 애플카를 타고 싶어 할까 싶네요.
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