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Date 2021/02/12 20:27:44
Name 피쟐러
출처 slr자게
Subject [유머] 현대차가 인수한 로보트들 근황
ro.gif

잘들 노네...

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피잘모모
21/02/12 20:28
수정 아이콘
저 아이는 만세를 불러라를 못하겠네요 크크
피쟐러
21/02/12 20:29
수정 아이콘
어허 지금 알파고 선생님 모욕하시는건가요?!!
R.Oswalt
21/02/12 21:08
수정 아이콘
땅을 짚어라는 두 손으로 하는데요?
지니팅커벨여행
21/02/12 22:29
수정 아이콘
그것보다 더 어려운 사지로 줄넘기를 하는 중입니..
내년엔아마독수리
21/02/12 20:28
수정 아이콘
놀지 말고 돈을 벌어오라고...
21/02/12 20:29
수정 아이콘
유투브로 돈번다는 회사..
아케이드
21/02/12 20:30
수정 아이콘
결국 인수했나요... 뭔가 돈되는 걸 만들어 봐 ㅠㅠ
21/02/12 20:31
수정 아이콘
1조값 하네
하심군
21/02/12 20:32
수정 아이콘
우리나라가 제일 무서운 게 나름 보안을 쳐도 어떻게든 설계 노하우를 입수해버린다는 거죠. 나로호도 그렇고 K1전차도 그렇고... 그게 뭐가 무섭냐고 하겠지만 대놓고 설계도를 줘도 못베끼는 나라가 있으니 기술자들 입장에선 가장 무섭지 않나 싶어요.
문문문무
21/02/12 20:34
수정 아이콘
그쪽방면으로는 중국이 넘사 아닌가요
아케이드
21/02/12 20:37
수정 아이콘
중국은 그냥 만들줄 아는 기술자를 인수해 버리던데 말이죠...
하심군
21/02/12 20:42
수정 아이콘
인수를 해서 종종 좋은 물건도 만들긴 하던데 보니까 실패하는 물건도 많더군요. 다 빼간 줄 알고 기술자들 쳐냈더니 불량품이 많이 나오는 반도체라거나...
antidote
21/02/12 21:24
수정 아이콘
중국제는 보스턴 다이나믹스 안사고도 저거 1/4이하 가격으로 이미 나오고 있는게 있습니다. 국뽕tv를 그만 보시는게 좋을 듯 합니다.
악튜러스
21/02/12 21:40
수정 아이콘
사족보행은 중국이 모터 산업도 발전하고 해서 예전부터 유사수준으로 따라왔지만 이족보행 로봇에서는 아직 보스터 다이나믹스가 압도적으로 보입니다.
이족보행이 돈이 되는 지는 사실 잘 모르겠습니다만...
메가트롤
21/02/12 20:40
수정 아이콘
왜 흥겹지
21/02/12 20:51
수정 아이콘
흠...몇년 뒤엔 울산에서 많이 눈에 띄지 않을까...
21/02/12 21:29
수정 아이콘
구글 : 그래 이제 춤 그만추고 실용적인거 만들어봐
보스톤 : 춤만춤

소뱅 : 그래 이제 춤 그만추고 실용적인거 만들어봐
보스톤 : 춤만춤

현대 : 그래 이제 그런거 그만하고 실용적인거 만들어봐
보스톤 : 줄넘기
피쟐러
21/02/12 22:04
수정 아이콘
이번에 쓰레기 줍기도 추가된 듯 합니다
디쿠아스점안액
21/02/12 21:39
수정 아이콘
앞다리랑 뒷다리랑 구부리는 정도가 다른데 저건 무게중심 위치 때문에 일부러 저러는 건가요?
21/02/12 21:46
수정 아이콘
유툽 가보시면 아시겠지만 발로 차도 균형잡고 걸어가는 사족보행 로봇 영상이 이미 십년도 더 전에 업로드 된 영상입니다.
솔직히 제가 투자자면 이미 뒤지게 족쳤을 것 같습.. 후아..
지켜보고있다
21/02/12 22:15
수정 아이콘
투자자 : 뭐라도 하겠지 회산데
보스턴 : 줄넘기
유리한
21/02/12 22:32
수정 아이콘
일단 보스톤 다이니믹스 영상은 Bosstown Dynamics 인지 확인해봅니다. 크크
음란파괴왕
21/02/12 23:13
수정 아이콘
기술 좋은 건 알겠는데 저걸 어따쓰지 하는 생각은 여전히 사라지지 않네요.
아케이드
21/02/13 00:15
수정 아이콘
유튜버...
재미있지
21/02/13 01:07
수정 아이콘
제 미래의 여자친구입니다만?
퀀텀리프
21/02/13 00:50
수정 아이콘
현차가 자동차보다 로봇을 더 중요한 미래사업으로 생각한다고 합니다.
로템에서 군용장비도 만들고 있죠.
Lovesick Girls
21/02/13 01:34
수정 아이콘
쵸비츠가 현실이 된다면 좋겠네요.
부기영화
21/02/13 02:30
수정 아이콘
뭐 빛을 볼 날이 오겠죠...
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