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Date 2020/07/06 18:34:19
Name 톰슨가젤연탄구이
출처 https://www.yna.co.kr/view/AKR20200706125900061
Subject [기타] 민식이법의 효과
https://www.yna.co.kr/view/AKR20200706125900061

[버스 기사들 "민식이법 부담"…회사, 스쿨존 통과 노선 변경키로]

경기 수원 영통에서 서울 사당을 운행하는 광역버스가 '민식이법'을 부담스러워하는 버스 기사들의 요청에 따라 어린이보호구역(스쿨존) 통과 노선을 변경키로 했다.

수원시는 용남고속이 제출한 7000번 광역버스 노선변경 신청에 대해 인가했다고 6일 밝혔다.





막연히 개인 차량은 통행이 줄어들거라고 생각했는데 대중교통까지는 생각 못했네요...


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하루사리
20/07/06 18:40
수정 아이콘
이해가 갑니다. 저분들은 한번 사고나면 영원히 밥줄이 날라가니까요.. 어휴..
소사이어티게임
20/07/06 18:40
수정 아이콘
서울인데, 차량 돌아갈 수 있는 길이 있는 스쿨존 지역은
차량 통제 제한 이미 하고 있습니다.
라붐팬임
20/07/06 18:40
수정 아이콘
김태양 박초희 큰일했다 ㅡㅡ
게르아믹
20/07/06 18:44
수정 아이콘
작년 12월에 관련 영상 올리고 댓글로 앞으로 버스기사님들이 해당구역에 들어가는걸 꺼리게 될꺼라고 썼었는데 진짜 일어난 일이 됬네요.
20/07/06 18:46
수정 아이콘
지금도 무단횡단하는 사람 피하려 급정거했다가 직장 짤리고, 면허 짤리는 판인데 스쿨존 통과는 엄두도 안나겠죠.
knock knock
20/07/06 18:46
수정 아이콘
버스 안들어가면 집값에 영향이 갈라나요?
스타나라
20/07/06 20:14
수정 아이콘
기회를 틈탄 용남고속의 발빼기인거 같아서 별 영향 없을겁니다. 사실 사당까지 바로 가는 버스긴 해도, 수원 내에서 빙빙 도는 노선이라 소요시간이 길고, 사람들도 잘 타지 않는 구간이거든요. 동일 구간(스쿨존)을 운행하는 시내버스들까지 노선을 변경하면 아마 집값이 떨어질건데, 아마 시내버스들은 노선 변경을 안할거에요. 그쪽은 수요가 충분히 있거든요
맥크리발냄새크리
20/07/06 18:48
수정 아이콘
크크크
20/07/06 18:59
수정 아이콘
당연히 예측된 결과인데 입안한 국회의원들은 줄빠따좀 맞아야
20/07/06 19:01
수정 아이콘
이제강제로배정되겠죠헬조선
유자농원
20/07/06 19:11
수정 아이콘
그게걱정이네요 대중교통 멀어진 학부모 항의로 재수정...
DownTeamisDown
20/07/06 19:28
수정 아이콘
사실 저동네에서 저노선이 그렇게 인기있는노선이 아니라서 그냥 넘어갈 수도 있긴합니다.
사당역가는 유일한 노선 이긴한데...
수원에서만 상당시간을 타야하는 노선이라 좀 애매합니다.
그동안 광역버스들이 생길때마다 그 지역을 벗어났는데 이노선 까지 나가면 광역버스가 다 나가게 되네요.
40년모솔탈출
20/07/06 19:02
수정 아이콘
민식이 놀이까지 유행하는 판국이니 당연하다면 당연하겠죠
라디오스타
20/07/06 19:04
수정 아이콘
국회의원들 진짜 줄빠따맞아야죠
공대장슈카
20/07/06 19:09
수정 아이콘
이게 맞지
스쿨존은 이제 없는 길입니다
20/07/06 19:10
수정 아이콘
인간적으로 스쿨존이다 노인보허구역다 그거 없으면 커메라에 지멋대로 방지특에 함정단속에 진짜 운전하기 빡빡
다람쥐룰루
20/07/06 19:10
수정 아이콘
차가 안다니면 사고가 안나죠...
OnlyJustForYou
20/07/06 19:15
수정 아이콘
애들도 피해네요 버스가 스쿨존 밖에 내리면 버스타는 애들은 그만큼 학교와 거리가 멀어지고 그 사이 사고위험이 올라갈 거 같은데 이건 뭐..
DownTeamisDown
20/07/06 19:18
수정 아이콘
사실 광역버스라 저버스를 등교목적으로 탈 초중고학생들은 없다고 봐야하는데 말이죠.
시내구간에는 다른시내버스도 많아서 별문제 안될겁니다.
OnlyJustForYou
20/07/06 19:20
수정 아이콘
아 광역버스만이군요. 시내버스도 사정은 비슷할 거 같은데 시내버스까지가면 그때 문제가 되겠군요
최강한화
20/07/06 19:24
수정 아이콘
모든 대중교통은 초중고등학교에 정차하여야하며, 운전기사는 스쿨존을 안전하게 통과해야한다.
운전기사가 민식이법을 위반되었을시에는 가중처벌한다.

라는 시행령 등이 발휘되지 않을까 싶습니다.
manymaster
20/07/06 19:27
수정 아이콘
광역버스가 왕복2차로 다니다 변경하는거면 민식이법 아니어도 명분 충분하네요.
그런데 제 동네 스쿨존은 왕복 4차로고 버스노선도 10개에 육박하는데 어떻게 되려나 모르겠습니다...
고분자
20/07/06 19:29
수정 아이콘
저건 자르한듯
20/07/06 20:42
수정 아이콘
심지어 순찰차나 소방차, 구급차 등 긴급차량도 예외없을걸요..?
소방차, 구급차는 예외 추진한다고 하는데, 순찰차는.....?
Remy lebeau
20/07/06 20:57
수정 아이콘
저 떼법으로 인한 사회적 비용이 얼마나 될지 상상도 안되네요. 대단합니다.
시무룩
20/07/06 21:39
수정 아이콘
광역버스면 피해갈만도 하죠
학생들이 타는 버스도 아니고 애초에 먼곳으로 가는 버스고 사고 한방에 직장이 왔다갔다 하는 기사들이면 조금이라도 위험부담 짊어지기 싫겠죠
태연­
20/07/06 21:50
수정 아이콘
고심 끝에 노선을 해체하겠습니다
20/07/07 00:44
수정 아이콘
대충 들어보니 울고싶었는데 뺨 때려준 정도 되겠더군요...

한탕에 15분 줄어들면 전일제 근무로 대략 1시간이 빠지는건데... 52시간 근무제인 요즘은 저거 되게 소중한 시간입니다...
20/07/07 11:45
수정 아이콘
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