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19/01/21 00:19
차선변경은 얄짤없이 100:0 자주나옵니다
그래서 보험사기쳐서 나이롱으로 돈좀 받으려는 애들이 가장 많이하는게 차선변경차 뒤에서 박는거에요 조심해야합니다
19/01/20 21:47
아니 저건 당연히 끼어드는 차 잘못 아닌가요?
애초에 옆 차가 어정쩡하게 가면 옆 차를 보내고 갈 생각을 해야지 지가 먼저 끼어드네...
19/01/20 21:49
영상에도 잠깐 나오는데 아마 1차선 차주는 2차선 차주가 하이패스가 아니고 그 옆차선으로 빠질 거라고 생각한 것 같습니다
하이패스 안내선이 저렇게 그려져 있으니 2차선 차주가 하이패스 안내선으로 끼어들었다고 생각한 거죠
19/01/20 21:55
차선이 이상하게 그려진 것은 맞는데, 애초에 차선이 2개 차선인 데다가 하이패스 통로는 하나 뿐이고 차 속도를 보면 끼어든 차가 블박차를 따라잡은 상황입니다. 저기서 옆차선으로 나갈 거라고 생각하고 운전하는 건 최악의 관심법 운전이죠. 하이패스 톨게이트인데도 형식적으로나마 차량 속도 줄일 생각은 전혀 안 하고 앞 차 추월해서 나갈 생각만 하고 있었으니 평소 운전 꼬라지가 보입니다.
19/01/20 21:48
공사 하면서 임시로 해놓은거 같은데.. 게이트 3개에 차선 3개인데 저걸 병목현상이라고 하는거 아닌거 같고..
사고 유발은 될거 같긴 하네요. 근데 사고나면 도로공사 탓이다? 이건 좀 아닌 같고..
19/01/20 21:50
만약에 사고났다면 100쪽에서 국가배상 소송걸면 한변호사님 말대로 (비율은 낮더라도) 국가책임 일부 인정은 날 거 같습니다. 저게 뭡니까 진짜.
19/01/20 23:47
예전에 이 영상을 본 후 저기를 지나가게 된적이 있는데
지나면서 아 여기가 거기구나 딱 느낌이 왔습니다 1차선으로가는데 갑자기 파란선이 옆차선으로 가래요 낮이어서 다행이지 밤이었으면 어리버리타다가 사고났을거같습니다
19/01/21 01:11
엄청 자주 이용하는 곳인데 익숙해서 저게 이상하다는 생각도 못 해 봤네요. 저기는 톨게이트 빠져 나오고도 괴상하게 되어 있죠. 1차로 게이트 막아 놓은 건 그 때문인 것 같고. 저 톨게이트는 기흥이 깡촌일 때 만들어져서 그런지 원래 설계가 좀 잘 못 된 곳이라 차량이 늘어나면서 소싯적부터 별의 별 문제가 많던 곳입니다. 동탄 톨게이트 생기면서 원래 폐쇄하려 했는데 인근 주민 및 골프장서 민원 들어와 남겨 놓다 보니 여러 문제가......
인근에 동탄 신도시 생기면서 출퇴근 시간대에 헬게이트 되는 곳인데 최근에 기흥 롯데 아웃렛 생기면서 더 장난 아니게 된 곳이죠. 이제는 진짜 입체화 시키고 근원적으로 뜯어고쳐야 할 지경에 이르렀는데 언제 할 지 모르겠네요. 그나저나 마지막에 도로공사에서 고쳐 놓은건 그나마 잘 한거 같은데 그 부분은 좀 억지로 까는 느낌이네요.
19/01/21 08:19
사진대로 바꿔놓으면 내비가 하이패스 차로는 1차로라고 안내할 것 같습니다. 문제는 가다가 톨게이트 앞에서 꺾인다는 것인데, 낮이면 몰라도 밤에 차선의 도료가 제 역할 못하면 똑바로 가버릴 위험성이 있습니다. 갓길을 희생해서라도 반듯하게 그어야 하지 않나 생각합니다.
19/01/21 08:35
제가 볼때는 도로공사의 귀차니즘이 보여서 잘 했다고 말하기는 힘들 것 같습니다.
일반적으로 하이패스 안내선은 저런 식으로 급차선 변경하도록 유도하진 않죠. 이런 원칙을 따른다면 하이패스 안내선을 멀리서부터 2차로를 따라 올 수 있도록 전부 다 새로 그려야 하는데, 귀차니즘이 발동해서 전부 다 새로 안그리고 기존 선 활용한 다음 톨게이트 다 와서 변경하는 라인을 새로 그린 것 같습니다. 도로공사에서는 편하게 마무리했지만 그 덕분에 저런 식으로 위험한 상황이 발생할 가능성이 높아졌습니다. 당연 까여야 한다고 봅니다.
19/01/21 13:49
흠. 저는 워낙 익숙해서 그런가 그런데로 괜찮아 보이는데 초행이신 분들은 밤에 헷갈릴 수도 있겠네요. 그런데 막상 저기 와 보시면 저 이상 어떻게 바꿀수가 없는 구조라서요. 고속도로에서 진입 하는 길이 상당 부분 아주 좁은 2차선입니다. 원래는 2차선 하기가 빠듯한데 아침마다 서울서 삼성으로 출근하는 차들이 미어 터지는 곳이라 억지로 2차선 해 놓은 곳이라 봐야해요. 그러다가 톨게이트 바로 앞에 와서야 갑자기 폭이 좀 넓어지죠. 그래서 처음부터 2차선이 하이패스다라는 식으로 칠할 수가 없는 구조네요.
사실 기흥 톨게이트 바로 앞은 정상적이라면 굉장히 느린 속도(20-30km)로 움직여야 하는 곳이긴 한데 여러 경우가 있을 수 있으니 문제가 있을 수있겠죠. 그런데 제가 도로공사 직원이라 해도 저기를 어찌해야 하려나 하면 저 이상은 방법이 생각나지 않을 것 같네요. 위에 글에도 썼다 시피 옛날부터 워낙 여러 문제가 많았던 곳이라 새로 다 뜯어 고치는게 정석인 곳이긴 한데.... 굳이 하자면 1차로 하이패스 게이트를 좀더 분명하게 막혀 보이도록 해야 하려나... 어렵네요.
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