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18/12/03 02:08
무인자동차 디자인 한다고 생각하고 하니... 노인 공경이 되네요;;
그냥 정면에 사람있으면 피한다..를 기본으로 했는데.. 어차피 무인자동차는 뭐하는 사람인지 판단안하니..
18/12/03 02:12
희생숫자, 승객보호, 성별, 연령, 체력, 사회적 가치 모두 별로 중요시 여기지 않는편이라.. 다른 사람들과 선택이 좀 갈리긴 하네요.
18/12/03 02:38
쉽게 생각할 일은 아닌데 가장 많이 살려준 캐릭터가 동물이 됐네요.
최고 상위 조건을 일단 보행자 신호가 빨간불인 경우는 규칙을 지켰다면 거기에 사람이 없었을테니 없는 취급을 해버렸더니;; 그런데 무인자동차 모랄테스트이면서 노숙자니 어쩌니 하는게 들어있는 것은 논점에서 좀 이탈한 것 같아요.
18/12/03 02:48
다시 첫 페이지를 보니 "무인자동차와 같은" 이라고 되어있네요. 무인자동차를 예로 들었지만 전반적인 상황에 대한 모랄테스트를 의도한 것 같아요.
18/12/03 02:47
차선바꾸면 추가적인 교통사고가 발생할 우려가 있으니까 개를 박는게 아니면 무조건 차선을 안바꾸는 쪽을 골랐는데 이건 아마 중요하게 생각하진 않았나봅니다.
18/12/03 03:31
애매하면 직진, 무단횡단은 직진.
위에 해당되면 나이고 뭐고 신경 안 쓰고 그나마 사람vs개일 경우만 사람 골랐네요.
18/12/03 04:49
가장 상의 개념부터
1.종에 대한 선호도 2.법규준수 여부 3.희생자 숫자 4.회피개입여부 이 4가지만 이 순위대로 제 판단에 영향을 주는데 잘 반영이 안되네요. 엉뚱하게 나와요.
18/12/03 07:31
왜 브레이크를 밟는다는 선택지는 없을까요(물론 고장났겠지만).
그런데 AI가 이런 고민할 거리를 주느니 브레이크 센서를 더 잘 연구하는게...
18/12/03 07:37
(수정됨) 무조건 승객보호에 사람을 쳐야한다면 직진입니다.
승객 / 보행자 양쪽 중 하나가 죽어야 하는데 보행자가 많다고 / 여자라고 / 부유하다고 / 어리다고 이런 시덥잖은 이유로 승객을 죽이는 무인차를 누가 탑니까. 직접 차를 몰다가 많은 사람을 위험하게 만들거 같아서 스스로를 희생하려 나무나 건물로 차를 박는다던지 하는 행동은 할 수도 있겠고 그건 내가 직접 내린 결정이니 괜찮지만, 기계 판단으로 나를 희생시킨다? 이건 전인류가 걸려있어도 안되죠.
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