안녕하세요 글만 읽는 눈팅족입니다.
현기차에서 신차종이 족족 나오고 있는 요즘. 관련해서 재미삼아[근데 재미가 없어요..] 글을 써봅니다.
야심한 밤 그냥 이런 일 때문에 못쉬고 일하는 사람도 있구나 생각해 주세요..

1. 소나타가 죽었어 소나타가

명실상부 중형 세단의 대표격인 소나타가 이번년도 LF 풀 체인지 런칭되었고 많은 판매가 예상되었지만,  이게 왠걸. 초반에는 반짝했지만 지금은 고전을 면치 못하고 있다.
자동차는 컨베어 방식으로 되어 있는 '라인'을 따라서 생산이 되는데 아산 현대자동차 #라인은 소나타와 그랜져를 생산한다. 즉 한가지 차종을 생산하는 동안에는 다른 차량은 생산하지 못한다는 예기인데 최근 그랜져 생산량이 소나타를 앞질렀다.
연비 뻥튀기 및 강판 관련 이슈 등 잘빠진 외관 이외에는 좋은 소리를 못들은 것도 있지만 2000CC 중형 세단이 갖는 포지셔닝을 그랜져가 먹어번 탓이 큰듯. 2000CC 풀옵 소나타 사느니 그냥 깡통 그랜져 끌겠다. 이런 생각이 팽배한 것 같다 [실예로 소나타 2.4와 그랜져 2.4 가격은 비슷하며 심지어 옵션 차이에 따라 소나타가 더 비쌀 수도 있다]

2. 기아의 호랑말코는 SUV를 위한 디자인
기아가 야심차게 준비한 기함급인 K9이 정말 너무 리얼하게 처절하게 완전히! 폭망했다(북미사양까지 런칭했지만 현실은 하루 50대 생산하기도 어려울 정도의 안습한 인기..)  
이유를 살펴보자면 독일 모 메이커가 생각나게 하는 호랑이코 모양의 그릴....
못생긴건 아닌데 너무 호불호가 갈리게 만들어 놓았음.. 나같은 사람은 이쁜데 대다수 사람들은 너무 공격적 / 짝퉁같이 생겼다는식.
거기다 가격까지 현대 제네시스와 에쿠스 사이에서 놀고 있는 어정쩡한 포지션...
들어가는 내장 부품들 보면 정말 비싼거 많이 쓰는데! 기아 입장에선 안타깝... 그러니 하는건 계속되는 부분 체인지, 나힘들다.
그런데 SUV쪽에서는 상황이 다른게
높은 차체가 호랑이코 그릴과 꽤나 좋은 궁합을 보여주면서 새로 나온 카니발이 대박을 치고 있는 중..[다들 예상 못한 일이라 부품 업체들은 부품 수급에 꽤나 많은 곤란을 겪고 있는 중]
덕분에 이번달 출시될 소렌토 후속 또한 YP 처럼 많은 인기를 예상[소원] 하고 있어 당초 판매량보다 많은 실적을 기대하고 있음
[덕분에 내 휴가는..]

3. 흉기차 흉기차 하지만 그랜져는 그랜젼가..
11년도부터 양산되었으니 이제 슬슬 판매량이 줄만도 한데 계속 고공 행진을 진행하고 있음
아까 얘기한 대로 소나타가 중대형 세단 소비자들을 흡수하지 못한데다 이번에 나온 디젤 그랜져가 대박을 치고 있는 터라
한때 일 350-400대 수준이던 생산량이 다시 550-600대까지 올랐음
디젤 유행을 선도했지만 예상 이상의 인기에 비해 물량 부족으로 소비자들을 수용 못한 말리부 대신 그랜져가 꿀을 빨고 있음.