이런 측면에서 보면 이미 소개한 적이 있지만, 착한 가격에 역사성을 경험할 수 있는 스토바의 파일럿 시계가 생각나네요.









위의 블랑팡도 다이버 시계 중에는 얌전한 편이지만 다이얼을 둘러싸고 있는 외부 베젤은 시계가 과격해지는 주요 요인이 됩니다.
또한 베젤을 돌리기 위해 촘촘히 홈까지 파져있지요. 요즘 전문 다이버들은 주로 디지털식 다이버 전용 시계를 갖고 잠수하지만 과거의
다이버들은 이 베젤을 돌려 자신의 잠수 시간을 확인했습니다.







하지만 레다는 베젤이 외부에 드러나 있지않고 안에 있습니다. 그리고 이너 베젤용 크라운을 통해 베젤을 조작하죠.
취향의 문제겠으나 두께나 케이스 관리, 일상 사용의 측면에서 이너 베젤은 확실히 장점을 갖고 있습니다.
또한 디자인의 측면에서도 시계가 좀 더 단정해지는 효과가 있죠.








레다의 무브먼트는 L633이라는 이름을 하고 있긴 하지만 ETA사의 범용 무브먼트인 2824-2를 베이스로 하고 있습니다.
이 ETA사는 스와치 산하의 메뉴팩처로 무브먼트를 전문으로 만드는 업체입니다.  ETA사는 무브먼트를 기본형(에보슈) 상태로 보급하고 

각 시계 업체는 그것을 자기 시계에 맞게 수정하거나 코스메틱 처리를 거쳐 완성하는 것이죠.


보통 하이엔드 시계의 요건 중 하나로 자사무브먼트의 사용을 꼽습니다. 특히 무브먼트 뿐 아니라 시계의 모든 부품을 인하우스에서
만들어내는 브랜드는 손에 꼽을 정도죠. 하지만 ETA 사의 무브먼트는 오랜 시간 동안 꾸준히 사용되어 온 신뢰성 높은 무브먼트로서
개인적으로 10000달러 이하의 자사 무브먼트는 컴플리케이션 시계가 아닌 이상 ETA사의 것보다 큰 우위를 갖기는 어렵다고 봅니다.
특히 범용 무브먼트와 크게 다르지 않은 자사 무브먼트를 만들어 놓고 가격만 냅다 올리는 몇몇 브랜드의 행태는 소비자로서 조심해야 

할 사항 중에 하나입니다.

이런 측면에서 론진이 스와치에 들어간 것은 전화위복이 되었습니다. ETA사가 스와치 내 브랜드에만 무브먼트를 공급하기로 하면서
비슷한 브랜드 포지션의 오리스나 프콘이 ETA를 카피한 셀리타 무브먼트를 사용하거나, 허겁지겁 자사 무브먼트를 개발해야 했을 때
론진은 꾸준히 ETA 무브먼트를 사용하면서 경쟁력 있는 가격으로 레다를 만들어 낼 수 있었으니까요.



매쉬밴드를 찬 레다입니다.





하지만 우리가 레다를 사는 것은 역시 무브먼트보다는 레다가 갖고 있는 화려한 전통과 유산 때문입니다. 물론 내 손목 위에 올려져 있는 시계와 

그 옛날의 전설과는 실체적인 연결점이 없다는 것은 충분히 알고 있지만, 아는 만큼 보이는 그 무엇이 가슴으로 전해 와 우리를 레다와 함께 

바다로 이끄는 것이겠지요. 론진의 레전드 다이버는 그런 의미에서 오늘날도 충분히 레전드 다이버입니다.
    













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그리고 예고편!


제가 위에서 자사 무브에 대해서 비판적인 얘기를 했지만, 만달러 이하에서 인하우스 무브먼트의 본래 의미에 충실하게 시계를 만들어 내는
브랜드가 있습니다. 위대한 시계 장인 필립 듀포 옹도 만 달러 이하 시계에서 수작으로 추천한 그 시계. 

다음 시간에 찾아옵니다.