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Date 2021/11/28 13:16:13
Name Name
Subject [질문] 5천만원 전후 준중형 차량 구매 질문입니다.
안녕하세요. 현재 5천만원 전후 정도 하는 D세그먼트 차량을 구매 고려하고 있습니다.

원래 예전에 타던 차가 G70이었는데, 타고 다니던 2년 동안 뒷자리에 사람을 한번도 태운 적 없고, 아마 앞으로도 몇 년간 왠만하면 혼자타고, 뒷자리에 사람 탈 일이 없을 것 같아서 크지 않은 차를 사려고 하는데요.

아무리 생각해도 신형 G70은 디자인 취향이 영 아니고, 2022년형 C클래스는 대체 언제 나오는지 기약이 없어서 결국 아래 3개 중에 하나로 고민하려고 합니다.

가격은 취득세 전 기준입니다.

1) 스팅어 2.5 풀옵 -  프로모션 포함하여 5150

장점 : 옵션 없는 것 없음. 그래도 뒷자리가 다른 것보다 넓음.

단점 : 올해 단종이 거의 확실시 되어 앞으로가 걱정

2) BMW 320i M Sport + 프리미엄 팩 - 프로모션 포함하여 5400

장점 : 그래도 이 급에서는 가장 최고로 쳐 줌. 통풍 원래 안 쓰는 사람. 그나마 옵션 넣어서 탈 수 있음.

단점 : 차량 이미지. 그래도 제일 비싼 가격

3) 아우디 A4 40 TFSI 프리미엄 - 프로모션 포함하여 4800

장점 : 디자인 제일 취향저격, 전륜이라 눈길 좀 다니기 편함. 제일 쌈.

단점 : 주변 사람한테 이 돈이면 소리 제일 많이 들음.


사실 고려 순서는 1 -> 2 -> 3 인데 자꾸 마음이 바뀌네요.. 주변 사람들은 아예 이 급의 차를 사려는걸 이해 못하는 상황이구요.

개인적으로 타고 다니시는 분들의 의견이 좀 궁금합니다.

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21/11/28 13:29
수정 아이콘
모델3는 고려 안하시나요
21/11/28 13:42
수정 아이콘
지방이어서 전기차 충전 인프라가 좋은 곳이 아니어서 전기차는 고려하지 않고 있어요.
쏠수있어
21/11/28 13:47
수정 아이콘
저라면 2 3 1 순으로 고민할 것 같아요. 근데 대기 기간이 어떤지 모르겠네요
21/11/28 14:00
수정 아이콘
대기기간은 딜러한테 전화했을땐 2 - 1 - 3 순이었습니다.
양지원
21/11/28 13:54
수정 아이콘
저 셋보다 훨씬 빠르고 날렵한 아반떼N에 카본 옵션 전부 추가...?
21/11/28 14:03
수정 아이콘
우선순위는 높지 않지만 사실 고려하고 있는 것 중 하나긴 합니다. 나올때 진짜 혹했는데 그냥 아반떼에서도 넣어주는 스마트 크루즈 컨트롤 일반으로 바꾸는 거 보고 좀 실망했어요. 사실 많이 쓰진 않는 건 맞는데 그런걸로 장난을 친다는 느낌이 확 들고 출력 높은 펀카에 안전사양 아끼는 건 선 넘는 것 같아서요. (나중에 연식 변경때 100% 넣어 줄 거면서)
네오바람
21/11/28 14:23
수정 아이콘
전 2 1 3
케이나인
21/11/28 14:25
수정 아이콘
같은 세그먼트는 아니지만 CLA는 어떠신지요 개인적으로 취저격이라 차 바꿀 땐 이 차다 맘 먹고 있습니다만
21/11/28 15:03
수정 아이콘
이 등급 찾아보시는 분들에게는 디자인으로는 무조건 1순위인 차죠. 저 차들보다 조금 작은 감도 있는데 한번 같이 봐야 겠네요.
미메시스
21/11/28 14:53
수정 아이콘
뱃지 필요한거 아니면 1이죠
bmw주행감이 낫긴하지만
마력100차이면 그냥 급이 다른데 흐흐
아모르
21/11/28 14:59
수정 아이콘
20i정도면 재밌게 잘 탈수이써요 320 이 1순위
1은 차크기가 좀 크지않나요.
21/11/28 14:59
수정 아이콘
황팅어 붐은 온다..
덴드로븀
21/11/28 15:14
수정 아이콘
뒷자리 사람 태울일 없으면 편하게 2번 가시죠.
프론트맨
21/11/28 15:16
수정 아이콘
G20 3시리즈가 이전 소나타 크기입니다. 뒷자리가 작다는 얘기는 왜 아직까지 나오는지 모르겠네요.
미메시스
21/11/28 15:21
수정 아이콘
동시대 차끼리 비교하니까요...
그렇게 따지면 아반떼는 7시리즈 E23 크기인데요

근데 3이 많이 커진건 동의합니다
이제 그닥 안작죠 흐흐
신류진
21/11/29 08:55
수정 아이콘
크크크크 아반떼가 7시리즈 E23 크기라니.... 예전 차량이 작긴 작았군요
니시무라 호노카
21/11/28 15:28
수정 아이콘
g70에서 돈 써서 바꾸고 싶은 차들이 없네염;;
미메시스
21/11/28 15:38
수정 아이콘
+1
그냥 2천 더 모아서 m340이 어떨지
21/11/29 01:49
수정 아이콘
아 g70은 이전에 타던 차고 지금은 팔았습니다.
유료도로당
21/11/28 16:13
수정 아이콘
저도 현재 G70이라면 굳이 저차들로 바꿀 유인은 없어보이네요. 업그레이드 느낌도 아닌것같고요.

굳이 고르자면 1번입니다. 스팅어가 인기는 없어도 상당히 여러모로 잘 뽑힌 자동차이고, 단점이 단종 걱정뿐이라면, 단종된다고 한들 적어도 10년 안에 부품 없어서 수리 못받는 걱정은 안해도 되지 않을까 싶습니다. 알고계시겠지만 옵션 측면에서는 아마 저 셋 중에 제일 좋을것같고요...
김피탕맛이쪙
21/11/28 16:36
수정 아이콘
음... 출고가능날짜를 먼저 확인하셔요. 아시는분이 bmw 출고 3개월째 기다리시는중입니다..
리얼월드
21/11/28 16:44
수정 아이콘
1번이랑 2,3은 급이 다르지 않나요? (물론 같은 급이면 가격도 다르겠지만...)
근데 전에 차가 g70 이면 업그레이드 느낌은 아니고 옆그레이드 느낌이네요...
21/11/28 17:00
수정 아이콘
(수정됨) 올해 초 저의 고민과 비슷하시군요.. 저는 a5 45tfsi sportback으로 왔습니다.. 처음엔 스팅어 지칠공 생각햇는데 막상 돈들고 사려고하니까 같은값이면 외제차 사는게...? 하는 생각이 들더라구요..

당시느낌:
스팅어, g70: 다시는 한국을 무시하지마라.. 이 돈으로 외제차 압살하는 성능? 인터넷 극찬? 김치 비티에스 케이팝 사랑해요

렉서스 is300: 꼭 다음차로 렉서스를 사야지 해서 왔는데..
딜러가 is300은 팔리지도 않고 중고로도 못판다며 ux를 권유.. 이런 차가 제일 싫은데..

g20 320i : 오.. 차는 비엠더블유지.. 근데 320i는.. 좀 느리지 않나? 빠르다네? 내가 밟아봣자 얼마나 밟겠어 이쁘다..

a5: 프레임리스 프레임리스 프레임리스 할인 할인 할인

하다가 a5를 샀습니다;지금은 만족하면서 탑니다 가끔 스팅어 3.3보면 아... 3.3으로 갈껄그랫나 싶긴하지만..
DogSound-_-*
21/11/28 21:39
수정 아이콘
스팅어 단종되도 부품은 지속적으로 계속 생산되서 몇십년 타고다니실꺼 아니면 수리 걱정은 필요없을듯요
21/11/29 02:40
수정 아이콘
유게에도 올라왔는데

천만원 더 보태고 bmw5 추천합니다
21/11/29 02:50
수정 아이콘
본문에도 있는데 그 급 차량은 생각이 없습니다.
신류진
21/11/29 08:57
수정 아이콘
신민아가 차차차에서 탔던 A5 스포티백도 괜찮겠네요
HighlandPark
21/11/29 09:35
수정 아이콘
그 급에서는 3시리즈가 갑이긴 하지만서도.. A4 아예 생각 안하시면 추천해드리기 뭣하지만 고려중이시니 A5 스포트백 어떠신가요?
실제로 보면 쿠페형 라인이 정말 잘빠졌고 옵션도 어라운드뷰 정도 빼고 다 들어가서 괜찮습니다.
기술적트레이더
21/11/29 10:20
수정 아이콘
3시리즈 사세요. 가성비 따지려면 스팅어가시구요.
21/11/29 11:11
수정 아이콘
딱 모델3 생각했는데 첫플에서 탈락이네요 크
저라면 저 중에서는 2번이요.
백수아닙니다
21/11/29 11:21
수정 아이콘
1~3번 사이에서 뽑는다면 당연히 2번이지만...
저도 돈 좀 더 보태서 윗급 사는걸 추천합니다.
1번 스팅어는 G70을 탔었던 사람에게 굳이...? 라는 생각은 드네요.
아우디는 국내에서 프리미엄 대접을 제대로 못받고 있는 브랜드구요.
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