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통합 규정을 준수해 주십시오. (2015.12.25.)
Date 2021/10/08 10:24:32
Name pourh
Subject [질문] 7000만 - 1억 차량선택 (수정됨)
안녕하세요.

차를 바꿀 때가 되어 의견 여쭈려 합니다.


현재 18년식 530i 타고 있습니다.

저는 30대 후반이고 뒤에 사람이 탈일은 거의 없습니다.

차량은 출퇴근하는데 주로 사용 중이고 (하루 40km, 2시간 시내 운전)

운전을 아주 좋아하지는 않습니다. 그래서 자율주행 성능이 중요합니다.

3-4년 전만 해도 고속도로에서 속도를 즐기기도 했습니다.

하차감도 중요합니다. (지금 타고 있는 차 정도면 됩니다.)

후보는
1. AUDI A7 (요즘 아우디가....)
2. Benz CLS (금액이 예산 초과, 그래도 E300은 이유없이 안 끌리네요. E300하느니 오버해서 CLS로 가려고합니다.)
3. BMW 530i (현재 타고 있는차 한번 더, 독 3사 중에서는 자율주행이 BMW가 가장 낫다고 했던 것 같아요. E300하느니 530i 222)
4. BMW M340i (하차감이 다른차에 비해 부족한 듯합니다. 하지만 아빠들의 드림카라 조금은 끌립니다.)
5. Tesla Model 3 (충전 등의 제반사항이 좋지 못합니다. FSD는 맘에 들어요.)

이고 순서는 우선 고려 대상 순입니다.


꼭 올해 바꿔야 하는 것은 아니라서 22년식이 아니라 23년식도 고려하고 있습니다.

여러분들의 고견 들려주세요.

감사합니다.




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21/10/08 10:27
수정 아이콘
(수정됨) 하차감이 중요고려대상이면 2번정도 빼곤 포르쉐부터고 나머진 하차감 거의 없음
테슬라는 그냥 신기한 장난감 느낌이지 하차감(럭셔리)과는 거리가 멉니다.
저라면 g80에 옵션좀 많이 넣어서 탈거 같네요.
21/10/08 10:29
수정 아이콘
530i 하차감 정도만 되어도 만족입니다.흐흐
다크폰로니에
21/10/08 10:30
수정 아이콘
동의합니다.
저 같아도 G80 풀옵으로 가던지
하차감 생각할꺼면 포르쉐는 타야죠.
21/10/08 10:32
수정 아이콘
포르쉐를 출퇴근 데일리로 타도 될까요? 카이맨 정도로 가야할텐데 예산 밖이에요...
다크폰로니에
21/10/08 10:35
수정 아이콘
저는 데일리로 타는 차는 국내차가 답이라고 생각합니다.
차를 하나만 보유해야 한다면 국내 차중에서는 G80이 유일한 선택지라고 보구요.
하차감을 위한 외제차는 별도로 하나 더 가지고 있는게 맞다고 봅니다.
저라면 차를 하나 더 살꺼 같아요.
하차감을 위한 외제차 , 데일리로 출퇴근할 국산차
소나타or그랜저 + 외제차 이게 가장 유지비용 및 필요수요에 대한 대처가 가장 좋다고 봅니다.
결혼식 같은 행사는 외제차 타고 다니고, 출퇴근하고 소모성이 심한 차량은 국산으로 굴려야죠.
21/10/08 10:39
수정 아이콘
G80도 고려해 보겠습니다.
다크폰로니에
21/10/08 10:43
수정 아이콘
네 좋은 선택 하시길 바랍니다.
개인적으로 저는 G80이 530i 보다는 훨씬 좋은 차라고 생각하고 있습니다.
리얼월드
21/10/08 12:34
수정 아이콘
데일리의 기준이 있나요?
매일 타면 데일리죠 뭐...
쿠퍼티노외노자
21/10/08 10:28
수정 아이콘
길게보면 Model S가 딱인데, 충전이 걸리네요.
21/10/08 10:30
수정 아이콘
네 2년쯤 후에 충전이 개선된 테슬라도 고민 중입니다.
21/10/08 10:31
수정 아이콘
하차감이 중요하시면 일단 아우디는 고려 하시면 안되고…
테슬라도 충전이 좋지 않으니 거르시면 bmw나 벤츠, 포르쉐인데…
포르쉐는 예산이 부족하신거 같고, 벤츠는 e300 이번에 타보니 굉장히 별로더라구요.
벤츠 cls 가시거나… bmw에서 아빠들의 드림카는 m340i보다는 6gt인데 뒷자리에 태울일이 없으시니…벤츠로 추천드립니다.
21/10/08 10:34
수정 아이콘
옛날 A7이 아니군요.
21/10/08 11:27
수정 아이콘
저도 같은 부산인데 6gt탑니다. 1억 미만 차에서는 이것보다 좋은 차는 없는 것 같더라구요… 대형이다 보니 고급감이나 승차감도 매우 만족하구요.
제네시스는 성능을 떠나 40대 넘어가면 고려해볼 수도 있을거 같은데 30대에는 안타고 싶더라구요.
다크폰로니에
21/10/08 10:31
수정 아이콘
전기차 생각하신다면 아우디 이트론 추천드립니다.
시승해보시면 다른 차가 별로 생각이 안나실꺼라고 확신합니다.
21/10/08 10:34
수정 아이콘
충전만 좋다면 좋았을텐데요.
덴드로븀
21/10/08 10:33
수정 아이콘
이제 1억 미만에선 하차감 찾기가 정말 어렵죠. 수도권 기준으론 그냥 발에 치이는게 e클이라 크크크

g80 옵션 빠방하게 넣는게 만족감과 아주 약간의 하차감을 얻을수 있을것 같습니다. 반자율주행도 테슬라엔 안되도 준수한 편이니까요.

제네시스 쪽 알아보는게 차라리 낫다고 봅니다. 아니면 몇년 더 바짝벌어서 바로 포르쉐로 넘어가시는게 하차감 챙기기엔 최고구요.
21/10/08 10:35
수정 아이콘
부산이라 530i만 되어도 만족스러운 하차감입니다.
룰루레몬
21/10/08 10:35
수정 아이콘
M340i 타고 있는데 굉장히 만족합니다. 추천드립니다.
21/10/08 10:36
수정 아이콘
요 며칠 끌리고 있습니다.
그말싫
21/10/08 10:37
수정 아이콘
리스트업하신 차들보다 GV80이 요즘은 더 돈있는 사람 느낌...
21/10/08 10:38
수정 아이콘
그렇군요.. SUV는 고려하고 있지를 않습니다.
오리너구리
21/10/08 10:46
수정 아이콘
(수정됨) 저도 비슷한 금액대에서 무한고민중인데 g80 풀옵션보다 확실히 좋다고 할만한 선택지가 없어서 힘드네요. 정작 g80은 안땡기고...
21/10/08 10:47
수정 아이콘
묻어가는 질문을 하자면.. gv60을 사고 싶긴 한데 전기차가 아직 불편할까요?

전기차를 어느정도 편하게 타려면 다들 몇년후를 보시는지?

(참고로 아파트엔 전기차 충전하는 곳이 있습니다..)
덴드로븀
21/10/08 10:53
수정 아이콘
아파트에 충전기가 몇대 수준만 있어선 많이 불편할겁니다.
보통 아파트에 있는건 충전속도가 느리고, 평소에도 다른 전기차들이 많이 충전을 하고 있다면 실제로 내가 구매한 뒤에 서로 충전 순서 정하느라 귀찮아지니까요.

그래도 현대가 고속전기충전소를 점차 늘리고는 있어서 근처에 있다면 어느정도 괜찮을겁니다. 15~30분만 충전해도 80% 수준까지 빠르게 충전할수있거든요.

확실한 집밥/회사밥이나 호환되는 고속충전소가 바로 근처에 있지 않다면 전기차구매는 당분간 보류하는게 덜 귀찮아지는 방법이죠.
베가스
21/10/08 10:55
수정 아이콘
충전 관련해서 유튜브 한번 찾아보시기 바랍니다.

여건이 안되면 굉장히 불편하고 신경쓰여보여서

저는 내연기관 한번 더 타기로 결정했습니다.
21/10/08 11:01
수정 아이콘
전기차 가실꺼면 지금 타는 차 더 타시다가 (생각해보니 18년식이면 3년밖에 안됐..;) 넘어가시는게 낫습니다.
지니팅커벨여행
21/10/08 12:10
수정 아이콘
전기차 괜찮긴 한데 이번에 나온 GV60은 주행거리가 너무도 짧더라고요.
400km 이상이 되는 차를 사시는 게 좋을 겁니다.
한국안망했으면
21/10/08 10:49
수정 아이콘
다른도시면 테슬라강추할텐데
부산서는 테슬라의특장점이 희석되긴해서..
리자몽
21/10/08 12:00
수정 아이콘
길이 더럽다 보니 오토파일럿의 무덤이죠 크크크...
21/10/08 10:49
수정 아이콘
5시리즈, E클은 이제 하차감을 찾긴 좀 어렵습니다.. 아우디는 진작 어려워졌고요. (물론 충분히 좋은차입니다. 특히 5시리즈는..)
하도 할부다 코인이다 20대들도 많이 타다 보니 희소가치가 사라져버린 적당한 외제차 수준이라, CLS나 GLE 추천드리고 싶은데 SUV는 제외시군요.
한국안망했으면
21/10/08 10:53
수정 아이콘
근데 저는 cls니 gle니 더 비싼거해도 이제 차갖고 우와는 잘 안하게되드라구요
신차나 특이한차라 관심가는거면 몰라도
21/10/08 10:57
수정 아이콘
요즘은 저리스트 차량보다 생각해보면 GV80이나 G80,90이 더 있는사람 느낌...
마스쿼레이드
21/10/08 11:11
수정 아이콘
저차들보다는 G80 G90이 더 나아보여요.. 하차감이라면
벤비아라도 5시리즈 E클급은 별로 감흥이..
달달한고양이
21/10/08 11:15
수정 아이콘
CLS는 최대현금+할부 하면 통으로 현금 하는 것보다 저렴하고 1억 조오금 넘습니다. 예뻐요. 근데 차가 너무 오냐오냐 해야 하는 느낌이고 이슈도 많습니다. 근데 예뻐요. 디자인이야 개인마다 느끼는 게 다르다보니 예뻐 보이지 않으시면 굳이…
21/10/08 11:16
수정 아이콘
(수정됨) 하차감은 아무리 그래도 벤비가 낫지 않나요?
GV80 깡통 6500부터 시작인데, 이 돈으로 하차감 찾을꺼면, 5시리즈, E클이라고 못 찾을꺼 없어 보이는데...
게다가 G80은 5300부터 시작이라 그랜저 풀옵이랑 1000도 차이 안납니다;;
저는 하차감 = 차 가격이라고 생각하는데, 희귀함 찾을꺼면 어디서 아슬란 중고 같은거 사오면 되겠습니다.
유료도로당
21/10/08 11:47
수정 아이콘
그렇게 차를 보자마자 가격이 딱딱 떠오르는 사람한테는 어차피 의미 없는 얘긴데, 사실 일반인중에 그런 사람은 거의 없을거고요. 벤츠 비엠이 흔해서 하차감이 없단 말은 희귀한 차에 하차감이 생긴다는 얘기가 아니죠;

예전에는 그래도 벤츠나 비엠더블유 마크를 보면 작게나마 약간의 경외감과 함께 '오 외제차' 하는 느낌이 있었다면, (그리고 하차감이라 부르는 그 느낌 때문에 더 구린 옵션의 차를 더 비싼돈을 주고 샀던거라면), 수도권 기준으로 이제 벤츠 비엠이 하도 많이 굴러다니니까... (강남 기준으로는 약간 과장해서 현기차보다 많을수도 있음;) 그냥 이제 별 감흥 없이 '다른 브랜드'를 보는 느낌밖에 들지 않는다는 얘기겠지요. 한편 제네시스도 나름 현기차 위라는 고급브랜드 이미지가 있어서 BMW나 제네시스마크나 인식상 큰 차이가 없는데, 같은 가격이면 G80에 훨씬 더 고급스럽고 편리한 옵션을 많이 넣을수 있게 되니까 사람들이 G80이 합리적 선택이라 얘기하는것이고요.

물론 지방 기준으로는 아직 인식이 좀 다를 수 있겠습니다. 글쓴분은 지방이라 하셨으니..
21/10/08 12:56
수정 아이콘
(수정됨) 아... 저도 단순히 벤비 마크만 보고 '오 외제차' 하던 시절이랑 지금은 당연히 다르다고 생각합니다.
말씀하시는 하차감이 '와 XX 저 차 개쩐다' 수준의 경외감을 이야기하는 거라면, 당연히 5시리즈, e클래스로는 어림도 없죠.
예전에 비해 경외감의 역치가 올라간 것이 맞고, 이 수준의 경외감이라면 다른 분들 언급처럼 최소 포르쉐 이상은 되어야죠.
(뭐 포르쉐도 강남 부자가 '저거 내 차고에 처박아놓은 차인데 경외심 같은 소리 하네' 할 수도 있겠지만 우린 일반 평균 서민 기준 이야기하는 것 맞죠?)
제가 댓글을 달았던 건 최소 포르쉐 이상 되어야 나오는 하차감(경외감)이 벤비는 안되지만 무려 G80, GV80에서 나온다는 것이 너무 너무 이상해서요.
비슷한 값에 G80이 더 고급스럽고 편리한 옵션을 넣을 수 있어서 합리적인 선택이라는 말에는 꽤 동의하는 바인데,
이건 하차감이라는 상관없이 운전자의 자기 만족에 대한 이야기이죠.

경외감 수준의 하차감에 대해서는 굳이 더 논할 필요도 없어보이고,
덧붙여 제가 생각하는 하차감은 (아마 글쓴분도 생각하고 계시는 정도의 하차감은) 경외감 수준은 아니더라도
일반 중위층 서민이 봤을 때 '아 저 사람은 그래도 생활에 여유가 있는 사람이구나' 정도의 감정을 느끼게 하는 차를 이야기하는 것이고,
이 경우에는 강남에 흔하고 말고를 떠나서 당장 가격에서 제네시스 이상인 5시리즈, E클이 무시받을 이유가 하나도 없어보인다는 말씀입니다.
본인 차가 5시리즈, E클인 사람들이야 당연히 아무리 봐도 감흥 없는게 맞겠죠. 근데 지금 그렇지 않은 서민 이야기 하는 거잖아요.
일반 서민 입장에서는 어차피 둘 다 내 예산으로는 살 수 없는 차들이고, 그저 가격대로 정직한 감정을 느낄 것 같아요.
둘 가격이 비슷하면 비슷한 수준의 감정을 느끼는게 맞지 굳이 5시리즈, E클이 후려쳐질 이유가 하등 없다는거죠.

결론적으로 전자의 경외감 수준이든 후자의 가벼운 수준이든,
하차감의 기준은 결국 가격이라는거죠. (일반인이 가격을 정확히 알든 모르든 어쨌든 본인이 알고있는 가격 기준으로 느끼는거구요)
우리가 롤스로이스 보고 '우와' 할 때 정확한 가격은 몰라도 저거 되게 비싼 차(=내가 못 사는 차)니까 우와 하는거 아닌가요?
유료도로당
21/10/08 13:09
수정 아이콘
네 뭐 전반적으로 동의합니다. 저도 5나 e가 제네시스보다 후려쳐져야한다고 보진 않고요, 다만 옛날과는 이미지가 많이 달라졌으니까 대단한걸 기대하면 안된다 정도인것 같습니다.

제 기준에서는 (비록 5,e가 제네시스보다 조금 더 비싸더라도) 5,e나 제네시스나 비슷한 레벨의 하차감으로 느껴지고, 그렇기 때문에 제네시스를 선택하는게 더 합리적이라 생각하는것입니다.

그리고 다른 댓글에서도 있는 얘깁니다만 특히 3,c 급 같은 경우 이제 벤츠나 비엠더블유 마크가 오히려 악영향을 주는 마이너스 이미지가 조금씩 씌워지고 있는게 사실이라 (여유있어보이는게 아니라 카푸어인데 허세부리려고 영끌해서 산 것 같은 느낌) 사람들이 더 그렇게 생각하는게 아닐까 싶습니다.
21/10/08 13:20
수정 아이콘
네 말씀하신대로 약간 더 비싸고 말고 한 차이에서는 브랜드 이미지에 따른 호불호 보정이 개입할 수 있을 것 같습니다.
인터넷 여론 보면 제네시스가 참 신기할 정도로 브랜드 이미지를 잘 만든 것 같긴 해요.
3, c급 이야기는 완전히 동의합니다.
몽키매직
21/10/08 12:08
수정 아이콘
서울은 독삼사 차가 너무 많아서 하차감을 논하는 게 의미가 없을 지경이라 외제차라면 최소 포르쉐는 가야 느낌이 나는 분위기이고... 돈은 넉넉한데 차에 신경은 많이 쓰기 싫고 편하게 타고 싶은 사람들이 많이 선택하는게 제네시스라 요즘 제네시스의 입지가 많이 상승했죠. G90 같은 경우는 회장님 차 이미지도 있고... 결국은 누가 타느냐가 누적되면서 브랜드 이미지가 입혀지는데, BMW 5 나 벤츠 E 는 카푸어 등 영끌해서 차 사신 분들 유입되면서 이미지 하락이 꾸준히 있고, 제네시스는 상대적으로 이미지가 유지되다 보니... 앞으로도 점점 차이가 없어질 거라 봅니다.

이제는 정말 서울에서 530i 나 E300 은 하차감 절대 느낄 수가 없습니다.
AaronJudge99
21/10/08 21:20
수정 아이콘
지인짜 많긴해요 크크크 포르쉐 마세라티 정도 가야 오오오 하는느낌...? 근데 얘네도 체감상 하루에 한대는 보는 느낌 크크크
21/10/08 12:17
수정 아이콘
독삼사 엔트리 모델보단 제네시스가 낫습니다.
요즘 독삼사 엔트리 모델보면 하차감보단 카푸어가 먼저 떠오를 지경이니까요.
21/10/08 13:38
수정 아이콘
요즘 bmw,벤츠 엔트리모델은 왠지 카푸어 느낌이 나는데
제네시스로 카푸어 하는사람은 별로 없어서 그런거 같습니다.
미메시스
21/10/08 13:42
수정 아이콘
카푸어 이야기는 윗분들이 해주셨고

재벌 총수들이 제네시스 타는 것 처럼
돈이 있어도 다른 이유 때문에 이용하는 케이스가 있기에

독삼사 엔트리에 비하면
약간이나마 제네시스 우위인것 같습니다
(국내한정)
21/10/08 11:28
수정 아이콘
420i 카브 어떠신가요
노신사가 오픈카에서 딱 내리는모습보면
그렇게 멋있어보이더군요
진정 하차감 원하면 폴쉐 911 중고 가야합니다
됍늅이
21/10/08 11:29
수정 아이콘
마세라티가 좀만 깎아주면 하차감용 차인데 말이죠 크크…
글쓴 분이 SUV 별로라고 하시니 GV80은 나가리고, G80은 뭔가 좀 아재느낌이 폴폴인 이미지라 역시 외제차에서 찾아야 할 텐데, 또 벤츠e클은 싫다고 하시고.. 쓰신 거 다 종합해보니 결국 530i로 쭉 가시지 않을까 싶습니다 크크
21/10/08 11:29
수정 아이콘
저는 글쓴이 입장이면 CLS 갈거 같습니다.
드랍쉽도 잡는 질럿
21/10/08 11:31
수정 아이콘
m550i 아니면 cls죠.
오연서
21/10/08 11:34
수정 아이콘
냉정히 말해서 벤비아 최상위급 아니면 요즘 하차감이란게 있나요? 앵간한 국산차보다 더 많이 팔리는 모델들인데 하차감 볼거면 무리해서 포르쉐 가는게 맞다고 봅니다 사실 요즘 강남쪽은 파나메라도 그닥 하차감 없더군요 파나메라에서 갓 고등학교 졸업한거 같은 친구가 내리는게 아닌 이상(이건 다른 부류의 하차감이죠 와 쟤 개X금수저네 이런 느낌) 저 중에서 고르라면 전 그냥 비엠이요 독3사중에 한국에 제일 친화적이라고 느껴져서요
21/10/08 12:15
수정 아이콘
CLS
Gorgeous
21/10/08 12:26
수정 아이콘
저는 G80 풀옵 땡겨서 살거 같네요. 사실 요새 벤비아나 제네시스나 하차감 크게 차이 없더군요.(정확히 말하면 위에서 말씀하셨듯 벤비아 최상위 아니면 하차감이 없어진 수준..) 하차감 신경 써야한다고 생각하시면 돈 좀 더 쓰셔서 포르쉐까지 보세요.
21/10/08 12:50
수정 아이콘
하차감이 먼가요? 내릴때 발판이라도 작동하는건가요??
은하관제
21/10/08 13:00
수정 아이콘
내가 차에서 내렸을때 주변사람들이 내 차를 보며 "오~"라고 하는게 느껴지면 하차감이 좋다고 생각하심 됩니다. 차 디자인/브랜드 등의 얘기에요.
21/10/08 16:19
수정 아이콘
내릴때 주변의 시선
훌게이
21/10/08 13:01
수정 아이콘
원룸촌, 빌라촌에도 외제차 줄줄이 주차 되어 있는 세상이라 독3사로 하차감 느끼는 시절은 갔다고 봅니다.
요즘엔 오히려 고급 전기차에서 하차감 느끼지 않나 싶네요.
충전기 구비된 신축 아파트에서 산다는 소리니.
F.Nietzsche
21/10/08 13:06
수정 아이콘
비슷한 고민을 하고 희소성과 디자인 때문에 볼보 탑니다
옥동이
21/10/08 13:39
수정 아이콘
리스트중 하차감이야기 할만한건 cls 뿐이네요 부산도 마린시티같은덴 카이엔 엄청 많습니다 강남 싼타페라는말 직접 느낄수있을정도예요
일요일엔 영화의거리 쪽에 페라리 r8 같은차들 즐비합니다.
해서 독삼 중형으론 하차감 이야기할 시대는 아닌것같아요. 하차감이 완전 제외 된다면 g80 gv80 이 독삼에 그렇게 꿀리나 생각이드네요
저는 제가 쓰기 편하고 큰차를 선호해서 gv80 으로 했습니다. 제네시스도 한번 고려해보시죠
모르는개 산책
21/10/08 13:42
수정 아이콘
아무리 아우디 이미지가 안좋아도 A7은 진짜 간지좔좔인데 ㅠㅠ

아쉽네요 저라면 M340i... 아니면 4시리즈
21/10/08 14:07
수정 아이콘
싼 가격에 하차감 빠방한 차는 머스탱이라고 생각합니다.
물론 운전 편의사양은 포기하신다면 말이죠.
21/10/08 14:18
수정 아이콘
21년 S7 탑니다만.. 요즘 아우디 시끄러워요. 출고지연에 아우디코리아 대응에, 잔고장에..
하차감은 강남에선 폴쉐도 무난한데요.. 독삼사에서 하차감 찾으려면 G바겐, RS7, RSQ8, 마이바흐나 V12 7시리즈, M8 정도는 되어야..

인서울에서 하차감은 벤틀리부터입니다
Manchester United
21/10/08 16:08
수정 아이콘
부산에서도 길가다 채이는게 독삼사인데 하차감이랄게 있나요?
하차감 찾으실려면 더 윗급, 독삼사 상위 라인업 가던지 희귀한 외제차 가야죠

해당 가격대에서는 g80이나 gv80이 최고인거 같습니다.
21/10/08 16:30
수정 아이콘
e450 카브리올레요.
신류진
21/10/08 16:44
수정 아이콘
요즘 서울에서 하차감 찾을려면 마세라티급은 되야 된다고 봅니다.

부산이라고 크게 안달라요, 여름휴가때 본가에서 송정 해운대 돌아다녔는데, 서울만큼 외제차 많았습니다.
Euthanasia
21/10/08 16:46
수정 아이콘
G80이 돈값을 가장 잘 할겁니다.
The)UnderTaker
21/10/08 17:31
수정 아이콘
지방이라도 독3사나 그외 주요 브랜드 외제차들이 발에 채일정도로 많고 포르쉐도 꽤 마주치는데 진짜 우와 소리나는 몇몇 차들외엔 하차감 크게의미없다고 봅니다. 그래서 그냥 마음에 드시는 차 타시는게 제일 좋아요.
21/10/09 08:46
수정 아이콘
저중엔 cls가 제일 나은거 같고 더 쓰실 의향 있으시면 840i는 어떠실까요
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