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통합 규정을 준수해 주십시오. (2015.12.25.)
Date 2021/04/22 14:26:29
Name 성난큰곰
Subject [질문] 중형차 vs 준대형차 조언 부탁 드립니다.
안녕하세요! 차량 선택에 고민이 생겨서 회원님들께 조언을 좀 듣고자 합니다.
이번에 사정이 생겨서 차를 바꾸게 되었는데 예산은 3500만원 정도입니다.

처음 알아본건 기아 k8인데 색상, 옵션을 정해서 가격을 알아보니 제 예산에서 +1,000만원 정도가 더 필요한 상황이고, 대출을 해야합니다.

대출을 알아보다가 가만히 생각해보니 40초반이고 미혼인데 굳이 큰 차를 살 필요가 있을까 의문이 들고 싶어서 중형차를 알아보니 k5를 풀옵션 준해서 살 수 있는 걸 알게 되었고, 매장을 방문해보니 실내도 생각보다 나쁘지 않았습니다.

참고로 울산에 거주중이라 출퇴근용으로 차량은 꼭 필요한 상황입니다.

첫 차를 살 때도 회원님들 조언을 구했고, 많은 도움이 되어 이번에도 이렇게 질문하게 되었습니다.
회원님들께서는 이런 상황에서 어떤 차량을 선택하실지 조언 부탁 드립니다.

감사합니다.  

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뜨거운눈물
21/04/22 14:32
수정 아이콘
K5 디자인이 이쁘긴 하지만 양카 이미지가 강하니
현대차, 가솔린2.0 모델도 센슈어스 디자인 적용.. '2021 쏘나타 센슈어스' 출시
https://kbench.com/?q=node/220561
어떨까 싶습니다. 물론 디자인은 개인 취향이 강하지만 비슷한 가격이면 K5보다 쏘나타가 좀더 낫지 않나 생각이 듭니다.
성난큰곰
21/04/22 16:47
수정 아이콘
답변 감사드립니다. 소나타는 고려해보지 않았는데 페리되었다니 한 번 알아보도록 하겠습니다!
Gorgeous
21/04/23 10:02
수정 아이콘
페리 아니고 연식변경이에요. 쏘나타 페리는 22년 예상입니다.

기사 내용은 2.0 자연흡기 모델 그릴을 1.6 터보 모델 그릴로 바꿔서 내준다는건데 보통 쏘나타, K5 가솔린은 2.0 자연흡기 모델보다 1.6 터보 모델을 추천하기 때문에 1.6 터보 모델 사실거면 사실상 별 의미 없는 변경입니다. 거기에 하브는 기존 그릴 쓰는거고요. 2.0 자연흡기 사셔야 체감되는 변경이죠.

그리고 확실히 내장은 K5보다 쏘나타가 낫습니다. 제 기준으로는 동급 차라고 하기 민망할 정도..로 차이가 나더군요.
21/04/22 14:41
수정 아이콘
중형에서 준준형으로 넘어가는 큰 포인트가 NVH와 크기인데 NVH는 사람마다 체감정도가 다르니 꼭 시승해보시고 감안할 정도지 보시면 좋을것 같습니다.
혼자 사시면 짐을 많이 들고 다니거나 사람을 많이 태우지 않는 이상 크기에서 오는 차이는 크지 않을 것 같구요
마지막으로 1년치 유지비(보험, 세금, 여기선 할부금 포함, 유류비) 계산해서 비교해 보시고 비용이 감당이 되는 차를 선택하는게 좋지 않을까 합니다.
유지비 차액 만큼 다른데 쓰는게 좋은지 차에 쓰는게 좋은지는 개인의 성향마다 다르니까요
성난큰곰
21/04/22 16:48
수정 아이콘
저도 유지비 부분이 신경쓰여서 지금까지도 고민중이네요. 답변 감사드립니다.
21/04/22 14:46
수정 아이콘
파사트 할인 많이 한다네요..
성난큰곰
21/04/22 16:50
수정 아이콘
지금 차가 말리부인데 정비나 편의성 등에서 현기차가 아무래도 뛰어난거 같아서 국산차만 고려 중이네요. 답변 감사합니다 ~!
21/04/22 14:54
수정 아이콘
개인적으로 K5와 K8(과거 K7)의 차이는 넘사벽이라고 생각합니다. 장거리 달려보면 느낌 확 오죠. 저라면 옵션 줄여서라도 k8 갑니다.
성난큰곰
21/04/22 16:51
수정 아이콘
급차이가 큰가보군요. 각종 첨단 사양은 비슷해 보이던데 리뷰글 같은데서도 급차이가 난다고는 하더라구요. 말씀 고려해보겠습니다. 감사합니다.
꿈트리
21/04/22 14:59
수정 아이콘
차는 10년보고 사라는 말이 있죠. 그리고, 중고차도 상관없으면 2년 정도 지난 물건이 가성비 갑입니다. (K카 추천)
성난큰곰
21/04/22 16:53
수정 아이콘
신차급 중고도 적극 고려해보겠습니다. 답변 감사드립니다!!
덴드로븀
21/04/22 15:01
수정 아이콘
3500 이면 소나타 / K5 가 딱이긴 하죠. K8 이 당연히 K5 보단 좋지만 가격부담을 지우기 어렵구요.

중고차도 괜찮다면 BMW 3시리즈 / 벤츠 C클래스 적당한 중고도 선택가능한 예산이니까 수입차에 대한 동경이 있다면 도전해볼만 합니다.
그말싫
21/04/22 15:04
수정 아이콘
선금 70퍼 넣는 거면 양호하죠.
K8 사셔도 됩니다
김곤잘레스
21/04/22 15:07
수정 아이콘
대출을 끼면 예산이 아니죠. 3500선에서 찾아보겠습니다.
양지원
21/04/22 15:08
수정 아이콘
"보태가" 스팅어 2.5t 어떠십니까?
熙煜㷂樂
21/04/22 15:20
수정 아이콘
대충 그랜져 프리미엄초이스 등급 정도면 예산범위에 근접하겠네요.
중형 풀옵 vs 준대형급 하위트림
저라면 후자.
최상환
21/04/22 15:24
수정 아이콘
의견을 하나 보탠다면, 조금 대출해서 K8 으로 가시는 걸 추천합니다
가성비 이런거 생각하시면 중형차 인데... 만족감이면 K8 이 낫지 않을까 싶어요
개발괴발
21/04/22 15:48
수정 아이콘
(수정됨) 예산 따지시는 분들은 나중에 중고판매가도 고려를 많이들 하시는데...
아무래도 살 때 저렴한 차가 팔 때는 더 안정적으로 잘 받습니다...
모닝은 사고 몇 년 지나도 신차가격 대비 꽤 중고 가격 받을 수 있지만, G90 같은건 사고 한 두 해만 지나도 50% 넘게 감가된다는점...

쏘나타/K5 랑 그랜저/K8 비교 시승해보시고, 쏘나타/K5가 마음에 드시면 그걸로 가세요.
영 아닌데 싶으면 옵션 낮춰서라도 윗급으로 가세요. 안가면 나중에 계속 후회합니다.

저는 비교시승 주욱 해본결과 가격/성능 최대 만족도가 그랜저에서 멈춰서 그랜저 샀습니다.
뒤에 사람 태울일이 많다보니 정숙성/안정감에서 쏘나타보다는 나으면서, G80까지는 중고가 포함 가성비가 별로 안나올거 같더라고요.
사신군
21/04/22 15:53
수정 아이콘
제가 차량에는 무감각하고 별상관없다고 생각했는데 얼마전부터 그랜저를 타면서 느낀건데
장거리 운전이나 매일 운전하신다면 천만원 정도는 업하셔도 될꺼같습니다.
운전중에 오는 피로도 차이가 진짜 달라지더라고요.

저는 티볼리에서 그랜저로 뛰어넘어서 크게 느껴지긴할 껀데
미세한 차이가 오래타면 정말 다르긴 할껍니다.
아스날
21/04/22 16:01
수정 아이콘
40대초반이시니 K8 추천이요..
예산 부담스럽지 않으면 그 나이대에는 준대형급이죠..
Grateful Days~
21/04/22 16:07
수정 아이콘
저도 소나타에서 그랜저로 오면서 느끼는건데 확실히 틀립니다. 옵션 최소화하시고 K8 타시는걸 추천드립니다. 이쁘더군요..

물론 금액부담이 크지 않다는 전제하에서입니다.
생겼어요
21/04/22 16:08
수정 아이콘
신차구매에 대한 개인적인 지론은 아반떼-소나타-그랜저 이렇게 계속 타고 올라가면 평생 벤츠 못타지만, 아반떼에서 숨고르다가 한방에 뛰면 벤츠 탈 수 있다 입니다. K5 좋은 차지만 사면 짧은 시간 내에 후회하고 윗급 보고 있을거라고 확신합니다. 살면서 신차 몇번이나 사보겠어요. 그냥 한번에 K8로 가시죠.
21/04/22 16:33
수정 아이콘
k8사세요
네이버후드
21/04/22 16:44
수정 아이콘
빚내면서까지 갈 필요는 없어보이네요
성난큰곰
21/04/22 16:56
수정 아이콘
답변 주신 분들 모두 감사드립니다. 조언 참고해서 신중히 구매하도록 하겠습니다.
미뉴잇
21/04/22 17:34
수정 아이콘
k8 깡통은 3천대도 있는데...K8이용
21/04/22 17:51
수정 아이콘
k8
21/04/22 18:20
수정 아이콘
K8 깡통 가시죠
지니팅커벨여행
21/04/22 18:37
수정 아이콘
대출 안 끼는 게 좋은 선택인 것 같아요.
몇백도 아니고 천만원이면 꽤 부담되죠.
신류진
21/04/22 18:49
수정 아이콘
차에 대출은 아닌거 같아요!

감가상각이 가장 큰 물건이 바로 차입니다!
아이고배야
21/04/22 19:32
수정 아이콘
40 초반이시면 미혼이고 기혼이고 K8이 더 나을 거 같습니다!
K5는 30대!
Zakk WyldE
21/04/22 19:46
수정 아이콘
보통 풀옵 사느니 한급 위 깡통을 산다 하는데
K8 깡통 보다는 어느 정도 옵션 넣어서 K8가는게 좋긴한데 (제 개인적인 생각)
K8이나 K5나 다 좋다라고 생각하시면 K5도 아쁘지 않아 보입니다.

중형이랑 준대형 차이가 생각보다 크더군요.
대신 차가 너무 재미가 없네요. 차만 크고 2.5리터 타서 그런진 모르겠지만

현대로 치면 N 같은게 기아에도 있으면 K5 고성능 모델 사겠습니다. (이것도 개취지만..^^)
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