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20/07/27 19:51
시선을 신경 쓰시는 편이면 이번에 중형으로 가시는 것도 나쁘진 않을거 같네요
시선을 신경 쓰는 타입이 아니시면 레이도 실용적인면에서 좋은 평가를 받더군요. 단점은 첫번재줄로 대신합니다.
20/07/27 19:55
1번은 별 가치가 없는 질문인것 같고
단: 안나가고 굼뜨고 코너도 불안하고, 연비가 에쿠스급 장: 경차혜택있고 실내공간 에쿠스급 3. 경차는 원래 중고가가 비쌉니다 차를 좀 재밌게 타고 싶다는 욕망이 앞으로 10년 이상 없다면 레이 좋은 선택이고 아니면 아반떼겠네요
20/07/27 19:57
1. 저는 지금도 타고 댕깁니다. 8년째요.
2-1 단점 : 그렇게 생각하고 탄적이 없어요. 아 끼어들기를 잘하는거..? 차선 바꿀때 좀 힘든거..? 2 장점 : 주차하기 편해요. 공용주차장 가면 주차요금 싸요. 골목길 운전하기 편해요. 좌우폭은 전체적으로 좁지만 시트는 그냥저냥 좁지 않은 편이에요. (저가 매우 작아여. 티셔츠 120) 그런데 위아래가 저가 앉은키가 작아서 매우 높은거 같아요. 깡통이라도 에어백있고, 자동이고, mp3정도는 있어요. 에어컨도 기본. 그리고 조수석 뒷문이 슬라이딩 도어라 짐도 많이 들어가요. 5.5마력 컴프레샤, 보쉬 슬라이딩 절단기, 디월트 절단기 스탠드, 타일커터, 공구가방이 다 실려요. 종종 습식코아에 300코어세트 넣어도 뒷자리는 되어요. 3. 저가 레이 깡통을 1250인가 주고 산거 같아요. 옵션 굳이 필요 없는거 같아요. 에어컨, 에어백, 자동변속기, mp3, 파워윈도우등이 기본이라 그냥 새차 사셔도 되지 않을까 싶어요..?
20/07/27 20:23
답변 감사합니다
타일일 혹은 인테리어 하시는 분인가 보네요 예전 일 할 떠 듣던 용어가 나와 괜시리 반갑네요 원래 모닝 유저이고 차에 큰 가치를 두지 않는 성격이라 레이 사야지 했었는데 저도 사람인지라 주위 의견 듣다보니 질문 글 남기게 되었네요 실 차주의 의견 감사해요
20/07/27 20:06
지금은 사라진 1.0 TCI 유저입니다. 30대 초반이고 4년째 몰고있습니다.
일단 저는 차를 운송수단으로만 생각하기때문에..레이 대만족하구요.. 우선 레이정도면 굳이 할부를 안해도 살수있었던 상, 황이라 일시불로 해버리니, 들어가는 유지비가 기름값 말고는 없습니다. 자동차세도 경차는 1년에 10만원도 안나왔던것 같고보험료도 저렴했고, 각종 주차 혜택 등 생각하면 만족하고 타고 있습니다. 같은 경차지만 모닝하고는 비교도 안될정도로 넓은 실내공간은 가장 큰 장점입니다. (경차 산다면 무조건 레이입니다. 모닝 / 스파크 비교도 안됩니다) 30대 남자가 무슨 경차냐라고 생각할 수는 있지만, 그 누구도 저에게 대놓고 그런말 한적 없었고 또 동승해보면 다들 깜짝 놀랍니다. (나만 괜찮으면 경차도 SUV처럼 탈수있는거죠) 다만, 어디까지나 저는 주말유저이기때문에 (4년인데 이제 2.5만) 매일 출근을 오랫동안 하신다고 하면 좀 안좋으실 수 있습니다. 경차는 경차인지라 오래 운전하면 좀 피곤하구요, 엔진과 변속기의 한계로 항상 RPM이 높은 상태이기 때문에 소음도 문제가 되고, 연비가 좋을수가 없습니다. 80만 달려도 체감속도는 100을 상회합니다. (덕분에 과속을 하지 않는다는 장점이 있지요)
20/07/27 20:23
중량이 좀 나가서 연비가 안 좋고,각져서 바람 소리가 크게 들림, 고속도로 달릴때 다른 경차와 다름 없이 바람이나 큰 차에 크게 흔들림
옆에서 받으면 노답..., 차선 변경할 때 밟는소리 대비 나가는 속도가 나쁨 ㅠ 대신 넓고 귀엽고, 시야가 확 트여서 좋고, 경차의 톨비,공영주차 할인이 좋고 주차할 때 경차만이 누릴 수 있는 쏙 집어넣어서 혼내줄 수 있고... 그외엔 뭐 없는 것 같습니다.
20/07/27 20:29
회사차가 레이라 꽤 모는데....
주행은 정말 별로 입니다. 같은 경차인 모닝이랑도 좀 차이가 나요. (출력차이라기 보다는 안정감 느낌? 박스형카라 확실히......) 가속력은 풀악셀을 하면 그럭저럭 타고다니는데 코너링은 정말...... 사거리 같은데서 좌회전 하면 미리 속도를 크게 줄임에도 크게 휘청입니다. 연비도 별로 인거 같고.... 장점은 내부 공간은 정말 역대급이더군요. 경차로 그정도 뽑아내다니...... 개인적으로 단거리 위주면 탈만하다고 생각합니다. 좀 장거리 탈일좀 있으면 별로 인거 같고요.
20/07/27 20:39
회사에서 모닝과 레이 번갈아 타고 있습니다.
1. 모닝보다 잘 안나감 - 충격적이게도 정말입니다. 모닝이 훨씬 잘 나가요. 크크 2. 모닝보다 공간 훠~~~~~얼씬 큼 - 그냥 비교 자체가 안됩니다. 모닝타다가 레이타면 팔벌려 뛰기해도 될 것 같은 해방감 느껴져요. 3. 모닝보다 연비는 떨어집니다. 그러나 출퇴근용도로 쓰시니 그렇게까지 큰 차이는 못 느끼실거에요. 어째 쓰고보니 공간넓은거 말곤 모닝 옆그레이드라는 말 같긴한데 크크크크 모닝 만족하고 타셨다면 레이는 대만족하실겁니다.
20/07/28 07:17
레이도 나름대로 장점이 있는 차라고는 생각하지만요
아반떼 정말 잘 만든 차에요. 동급 차 중에서는 세계에서 가장 많이 팔리는 차 중 하나입니다. 주행성능 편의성 감안하면 아반떼가 어떨까 싶네요.
20/07/28 10:10
예산의 문제 같습니다. 어디까지 쓸 것인가 같은데... 개인적인 생각입니다.
1. 중고차를 싸게 살 수 있다면 좋겠지만 중고차 시장에서 싸고 좋은 건 없다고 봅니다. 경차 중고가 천만원이라면 비용대비 아쉽다고 생각해요. 2. 아반떼급이면 여러가지로 편리합니다. 안정성도 더 높고 장거리, 고속주행에 있어선 피로도가 상당히 다르죠. 그돈이면 중형가라는 말도 들으시겠지만 굳이.. 소나타 안팔리고 그렌저만 줄창 팔리는데는 이유가 있다고 봅니다 크크 3. 시내주행, 단거리 비중이 60% 이상이라면 레이를 아니라면 아반떼를 살 것 같습니다.
20/07/28 10:37
레이 달리다가 넘어지는거 보고 기겁을....
게다가 사고이력까지 있으시다는데 무섭지 않으신가요? 레이가 b필러가 없어요. 받히면 접힙니다... 그럼에도 불구하고 사실꺼면 꼭 터보모델로 사세요. n/a 는 힘이 너무 딸려요... 지금 출퇴근용도로 아수스 타는데 차는 좋아요 근데 더 큰차 타고싶네요...인간의 욕심은 끝이없고...
20/07/28 11:29
밟으면 아반떼 K3는 그래도 엔진 돌아가면서 힘내서 나가보려고 아등바등한다면 레이는 아주 천천히 1km/h씩 속도가 오릅니다. 야밤 고속도로 1차선에서 달린다 치면 풀악셀을 20초 밟고 있어도 다른 차가 쉭쉭 지나가요.
20/08/03 13:28
레이 1600은 좀 아쉽긴 하네요. 그렇긴 한데 신차로 가려면 윗급인 아반떼나 셀토스, xm3 는 좀 투자가 필요하니 애매한 구간입니다.
중고를 본다면 레이도 좋지만 저라면 중고 아반떼AD (18년 이전) 정도로 가볼것 같습니다. 대략 천만원대 초반 정도 가격이네요. 아반떼 MD는 엔진 문제가 좀 있었는데 이때는 정리가 되어서 특별한 품질 이슈가 없고 디자인 평도 괜찮았구요 또 르쌍쉐에 대한 거부감이 없으시면 감가에 비해 가성비가 좋은 쉐보레나 르노의 중형도 고민해볼만 합니다. 아반떼가 감가를 적게 먹다보니 쉐보레나 르노의 중형 중고보다 가격차이가 그리 안나는 경우도 많습니다
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