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통합 규정을 준수해 주십시오. (2015.12.25.)
Date 2017/06/19 21:54:15
Name 에릭노스먼
Subject [질문] 도로주행몇가지만질문드립니다.
일단엔터키가안되는점사과드립니다.죄송합니다.
도로주행시신호에관해서먼저질문드립니다.
횡단보도가있는신호에서
앞바퀴가넘어가면노랑불로바뀌어도지나가라고배웠습니다.
일단앞바퀴가넘어가는선기준이차가정지해야하는그선을말하는건가요?
그리고차를멈출때먼저브레이크부터밟고속도를줄이고
크러치를꾹밟으라고배웠습니다.
강사2분한테배웠는데..
한분은크러치꾹밟는속도가20이라고하고한분은30이라고하는데
어떤기준이맞는건지궁금합니다.
아또한가지속도가줄어들때기어를변속하는데2단하고3단이좀헷갈리네요.
30으로됐을때는3단으로줄이는건알겠는데
만약40에서20으로갈때
30에서중간에3단으로바꾸고또2단으로바꿔야하는건지
아니면한번에2단으로바꾸는건지궁금합니다.
마지막으로어차피차가멈출꺼면속도가줄어도기어를변속할필요가없다고기억이나는데맞는건가요?

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유리한
17/06/19 22:50
수정 아이콘
1. 속도를 줄이는게 더 위험할 것 같고 주황불 내로 지나갈 수 있을때 그냥 지나갑니다. 여기에 무슨 공식이 있는건 아니고, 대충 정지선 즈음에서 신호가 주황으로 바뀌면 속도가 좀 있었을 경우에는 멈추기엔 늦은 상황입니다. 급브레이크 밟아봐야 애매하게 서게되고, 오히려 사고를 유발할 수 있습니다. 그럴때는 차라리 빨리 지나가는게 안전합니다.
2. 차를 멈출때는 클러치와 브래이크를 동시에 밟아도 되고 브래이크를 밟다가 속도가 줄었을때 클러치를 밟으셔도 됩니다.
이건 그냥 운전 스타일입니다. 뭐가 맞다 틀리다 말하기는 어려워요. 클러치 미트 순간은 현재 기어가 몇단에 들어갔는지가 중요한데요, 그냥 시동 꺼지기 전에 밟으면 됩니다. 고단 기어일수록 일찍 밟아야겠죠. 계기판에 rpm이 있으면 대충 1400~1200쯤 될겁니다. 저는 초기에는 동시에 밟는 스타일이었는데 지금은 엔진브레이크를 최대한 이용합니다. 퓨얼컷이 되니 기름을 조금 덜 먹어요. 어쨌든, 공식은 없고 감으로 해야합니다.
3. 기어를 몇단에 넣는게 좋을지는 감으로 판단하면 됩니다. 한번에 두단계를 내려도 상관은 없구요. 애매할때는 넣어도 될 것 같은 기어보다 한단 위에 넣고나서 판단하는게 좋을 수도 있습니다. 속도에 필요한 기어보다 저단에 넣으면 엔진브레이크가 심하게 걸리면서 차가 울컥합니다.
4. 어짜피 멈출거면 기어 중립으로 빼고 브레이크만 밟아도 됩니다. 아니면 그냥 가다가 클러치 밟아도 됩니다.

운전은 공식보다는 감으로 하는게 좋습니다. 뭐 주차라던지 저속일때는 기능에서 배운 공식들이 도움이 되긴하지만요.
에릭노스먼
17/06/19 22:58
수정 아이콘
너무감사합니다.!!!
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