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Date 2018/12/31 16:21:27
Name 光海
Subject 2019년 개통 예정인 수도권 전철역 (수정됨)
2018년 마지막 날인 12월 31일 오늘 분당선의 청량리역 연장이 마무리 되었습니다.
덕분에 청량리역은 하루에 평일 9차례(주말, 휴일 제외)는 분당선이 들어오게 되며,
청량리역은 덕분에 쿼드러플 역세권(1호선, 경의중앙선, 경춘선, 분당선)이 되었습니다.
(경춘선과 분당선은 매우 드물게 다닌다는 것은 함정이지만, 그래도 KTX, ITX랑 새마을호, 무궁화호까지 다니는....)


참고로 2018년에 개통한 수도권 전철역은 아래와 같은데요,
-4.28, 신분당선 미금역(분당선 환승) - 개통하기 전부터 지역이기주의라고 말이 많긴 했습니다만 어쨌든..
-6.16, 서해선(소사~원시 구간) - 인천이랑 경기도 서부쪽에 세로축의 노선이 드디어 개통이 되었습니다. 대곡-소사까지 나중에 완성되고, 
남부 구간(충남 홍성까지 예정) 완성되면, 경부선의 부하를 많이 줄여줄 수 있을 듯
-9.29, 공항철도 마곡나루역(9호선 환승) - 이 덕분에 공항철도는 무려 8정거장 연속 환승역이라는 위엄을..
-12.1, 9호선 3단계(종합운동장~중앙보훈병원) - 아직 추가 연장계획이 있어서, 나중에는 미사지구까지 연장될 예정입니다


2019년에 개통예정인 수도권 전철역(노선)은 뭐가 있을지 궁금해서 찾아 봤습니다.



1.5호선 하남 연장(2019.6월~7월 예상)
2962_587_2218.jpg

드디어, 하남에도 지하철이 들어갑니다.
5호선이 상일동에서 연장되어서 들어가는데요, 총 5개 역이 예정이 되어 있고
그 중에 최초의 3개역이 2019년 7월에 개통 예정입니다.(강일, 미사, 덕풍역 *역명은 가칭)
2단계 구간은 2020년 개통 예정입니다.
미사지구에 사시는 분들의 출퇴근이 한결 좋아질 것 같네요



2.김포 경전철(2019년 7월 예상)
getImage.do?fileNm=180903-%EB%85%B8%EC%84%A0%EB%8F%84_%EC%97%AD%EC%9D%B4%EB%A6%84%EB%B3%80%EA%B2%BD20181022105924312.png
개인적으로는 김포에 5호선이나 9호선을 연장하지 않고, 경전철을 둔 것은 두고두고 김포시민들에게 아쉬운 결과라고 생각합니다.
김포 시내와 한강신도시에 전철이 들어가는 것 자체는 좋지만, 종점이 김포공항이라서 어떻게든 환승을 해야 서울 시내로
이동할 수 있기 때문에, 불편함은 여전할 것 같네요
어쨌든, 김포공항역은 4개 노선이 통과하는 역이 될 예정이고(5호선, 9호선, 공항철도, 김포 경전철)
나중에 서해선(대곡-소사)까지 완성되면 무려 5개 노선이 통과하는 역이 될 예정입니다.



3.6호선 신내역(2019년 10~12월 예상)
2013121255386197.jpg
(그림 상에서 역 아래로 지나가는 전철이 6호선입니다)

지하철 6호선의 종착역인 봉화산역에서 차량기지쪽으로 이동하다보면 지상고가로 경춘선이 지나가고 있는데요
경춘선과 6호선 차량기지 진출입로간에 환승역을 짓고 있습니다.
현재 경춘선은 환승역이 7호선 상봉역, 1호선 청량리역 밖에 없는 정도인데, 청량리역은 들어가는 편성이 너무 적어서
실질적으로 경춘선의 역할에 제한이 많습니다.

신내역 환승역이 완성된다면 수도권 동북부, 멀리는 춘천부터 오는 승객들의 서울 시내 진입이 한층 좋아질 것으로 예상하고 있습니다.
(그래도, 복선이 아니라 단선 진출입로라 하루 배차가 얼마나 될지는 여전히 의문이긴 하네요)

참고로, 6호선은 원래 이 신내역을 지나서 구리까지 연장하자는 말도 있었는데, 수익성이 없는 것으로 나오고 있어서
거의 실현 불가능해진 것 같습니다.


이외에도 2019년 개통은 아니지만, 수도권에 한창 전철 공사가 엄청 진행되고 있는데, 단순하게 나열만 해도 아래와 같습니다.
(아직 공사를 시작하지 않은 노선은 제외했습니다.)
- 1호선(경원선) 연천 연장(소요산~연천) - 2021년
- 4호선 진접 연장 (당고개~진접) - 2021년
- 7호선 석남 연장 (부평구청~석남) - 2020년
- 8호선 별내 연장 (암사~별내) - 2023년
- 신분당선 북부 연장 (강남~신사) - 2022년
- 서해선(북부는 대곡~소사, 남부는 원시~홍성) - 2021년
- 수인선 (한대앞~수원) - 2020년
- 신림 경전철(샛강~서울대) - 2022년

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강미나
18/12/31 16:23
수정 아이콘
오 예전에 들었을 때는 왕십리-청량리는 용량 문제 때문에 연장 안된다고 들었었는데 어느 새 공사가 끝나고 연장이 됐군요....
18/12/31 16:24
수정 아이콘
그쪽 선로가 완전 포화된 상태인데, 용케 분당선 9차례 운행을 해내네요...
lifewillchange
18/12/31 16:25
수정 아이콘
9호선은 더 미어 터지겠네...8량해도 수용 안될거 같은데..
18/12/31 16:28
수정 아이콘
아직 실망하시면 안되는데, 김포경전철 뚫린 후에
3기 신도시인 계양까지 완성되면 더더욱 미어 터질꺼예요 크...
이부키
18/12/31 16:32
수정 아이콘
올림픽공원역의 공연 관람객수요, 보훈병원 수요 생각하면 진작에 했어야 하는 구간이라 어쩔수 없죠.

게다가 이후에 고덕까지 연장되는데, 강동구 주민은 강남을 지하철로 가기가 영 불편했어서 9호선 연장을 크게 반기고 있습니다.
lifewillchange
18/12/31 17:37
수정 아이콘
강동쪽은 사실 크게 영향이 없습니다. 다만 배차간격이 길어져서 사람들이 밀집이 더 되서 그렇지 앞으로 김포쪽 인원 수용하면 여의도,노량진은 과연 출퇴근 시간에 사람이 탑승할수 있을까 생각이 들뿐입니다.
샤르트뢰즈
18/12/31 16:50
수정 아이콘
아직까지는 크게 증가하지 않았다고 합니다. 3단계 구간중에 올공~보훈병원 구간 외에는 9호선 기다리느니 버스나 도보로 2호선 타는게 나은 동네라..
18/12/31 17:12
수정 아이콘
탑승 인원이 소폭 늘어나도 거리가 늘어나서 배차간격이 길어졌죠. 덕분에 6량으로 해도 급행은 출퇴근 시간에 두번 보내야 타는 걸로..
오클랜드에이스
18/12/31 16:51
수정 아이콘
이런것도 좋은데... 제발 사당행을 없애주십시오... ㅠㅠ

선바위 남태령 구간에 분양 하면 이미 지옥일텐데 ㅠㅠ 제발....
18/12/31 17:13
수정 아이콘
과천 한창 개발중인데 애도를...

그래도 gtx-c가 곧 착공할테니 약간의 위안을...
오클랜드에이스
18/12/31 19:36
수정 아이콘
인덕원으로 안 오고 과천간다고해서 ㅠㅠ 평촌주민으로서 마음이 아픕니다
18/12/31 19:03
수정 아이콘
지금 있는 4호선 전철 중에 1/3은 물리적으로 남태령 이남을 내려갈 수 없으므로 없앨수는 없죠...

다만 새로 만드는 4호선 차들은 굳이 전구간 운행 가능한 차들을 주로 뽑는다고하니 조금은 나아지리라 봅니다.
오클랜드에이스
18/12/31 19:36
수정 아이콘
저도 알긴 하는데 ㅠㅠ 전기계통이 뭔지...

하지만 제가봤을때 신도시 분양하면 사당행 없어야 할겁니다 정말로.. 재개발 들어간 지금도 이미 헬인데요
18/12/31 16:52
수정 아이콘
2의 경우 9호선 환승이 칼환승이라 큰 문제는 안될거 같지만, (건너편에 있던 빈승강장이 맞다면)
9호선 공항철도 사람이 요새 들어 엄청나게 늘어서 걱정이네요.

공항철도도 검단신도시로 사람이 엄청 늘었는데,
여기에 김포까지 추가 되면... 덜덜
18/12/31 17:07
수정 아이콘
아직 계양신도시가 남아있습니다 크...
거북솔지
19/01/01 19:57
수정 아이콘
검단신도시는 21년 입주예정이라..
캬옹쉬바나
18/12/31 16:52
수정 아이콘
김포공항역은 사람 미어 터지겠네 ㅠㅠ
하우스
18/12/31 17:51
수정 아이콘
김포 경전철은 그나마 다행인건 경전철 내려서 5,9호선 환승구간 길이가 엄청 짧더군요. 김포 교통인프라가 인구 늘어나는거 대비해서 너무 헬이라 개통 초반에는 아마 김공역은 어마어마하게 몰릴듯 합니다. 그 이후에는 다시 버스나 자차로 분산 효과는 좀 있을 것 같구요
BetterThanYesterday
18/12/31 18:17
수정 아이콘
용인에도 지하철 좀 제대로..

이상한 경전철만 생기고..
18/12/31 18:47
수정 아이콘
(수정됨) gtx-a가 구성역 근처에 생길 예정인 점 빼면 당분간은 아예 없다고 봐도 무방합니다......
아 인덕원동탄선이 흥덕지구를 통과하는 구상이 있긴하군요....

용인경전철의 서부나 북부 연장이 논의되긴하는데 될지도 모르고 된다하더라도 한세월......
액츄어리
18/12/31 22:34
수정 아이콘
본가가 구성쪽인데 그래도 신분당선 미금 연장돼서 한결 낫네요. 미금에서 바로 마을버스로 들어갈 수 있어서요.
지니팅커벨여행
19/01/01 08:42
수정 아이콘
이래뵈도 용인 경전철이 국내 유일의 선형전동기 장착 바퀴식 전철입니다!
자기부상열차랑 같지만 떠서 달리지 않는다는 점이 다를 뿐이죠.
아 뭐 그렇다고 이상하지 않단 얘긴 아닙니다 크
일단 이름부터가...
하우스
18/12/31 18:28
수정 아이콘
그리고 김포 경전철은 일단 김공역으로 연결되는게 크다고 봐요. 9호선이야 말할것도 없고 공철도 강북 갈 때는
또 나름 꿀노선이라, 5호선은 덤이구요
액츄어리
18/12/31 22:35
수정 아이콘
카카오맵에 분당선 청량리 연결 공지보고 깜짝 놀랐네요. 대중교통이 더 발전했으면 합니다. 서울에서는 지하철이 짱인 것 같아요 흐흐
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