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20/09/29 11:47
제 생각엔 과속차랑 깜빡이 없던 차량이 과실비율 나누고
(운전면허차량이 서있었다면) 깜빡이 없던 차량이 운전면허 차량한테 구상권 청구하겠네요
20/09/29 11:54
전용도로면 최고 90키로 구간일텐데
영상을 보면 적어도 120이상은 달린듯 싶네요. 과속차량 70 : 깜빡이 없이 차선변경한 차량 30 정도로 나올까요? 제가 보기엔 이게 합리적일듯 싶네요
20/09/29 11:58
(수정됨) 이거 빨리돌린거 아니면 150넘게 밟은거 같은데요?
도로 연수차량이야 과실없고 두차가 과실 나눠먹을건데 블박운전자 과속 정도가 선을 한참 넘었어요. 차로 변경차량이 깜빡이 안킨건 잘못인데 이건은 켯어도 사고 났을겁니다. 악셀 이빠이 밟고 있으면 긴장이라도 좀 하던가 옆차 들어오는데 브레이크 밟을 생각은 안하고 옆으로 칼치기하고 있으니...
20/09/29 12:50
(수정됨) 팩트) 애초에 무리한 무개념 끼어들기 없었으면 사고가 안났다.
둘다 과실있는데 과속탓하나요 차선변경은 어디까지나 옆차선의 양보의 개념이지 의무가 아닙니다.. 그리고 올해부터 끼어들기 사고같은경우 3:7(끼어들기차량)시작입니다. 근데 블박차 과속이고 끼어들기는 노깜빡이니까 5:5 정도 나오겠네요
20/09/29 13:45
차선변경이 되려면 차선변경후 몇백미터 주행을 해야 정상적인 차선변경+그 차선 주행차량이 되요. 그냥 끼어든 그순간은 끼어들기입니다.
애초에 차선변경할때 깜빡이 의무가 속도마다 주행거리가 다르니 몇초간 미리 깜빡이 신호넣고 옆차선 차량이 [양보]해줄때 차선변경하라고 되어있습니다만..
20/09/29 12:05
(수정됨) 차선변경차는 깜빡이만이 아니라 안전거리 유지하지 않은것까지 포함해야 되지 않을까요.
블박차량은 블박으로는 실제 속도가 어느정도 인지 몰라서 속도 추정은 못하겠지만 영상만으로는 심하게 밟은것 같고... 자강두천?
20/09/29 12:39
추월차로는 과속주행 차로가 아닙니다.
추월하려고 일시 가속 하는거라면 맨 처음 트럭 지난 후 2차선 복귀해서 정속 주행 하다가 다시 나가야합니다.
20/09/29 13:37
네 말씀하신대로 둘 다 문제죠
그런데 제 기준에선 1차로에 미친 운전자가 질주 중인데 그걸 제대로 보지도 않고, 깜빡이도 없이 훅 들어가는 2차로 운전자가 더 문제로 보여서요 저 차만 아니었으면 1차로 과속 운전자는 과속으로만 끝날 일어서 저렇게 적었습니다
20/09/29 12:12
과속 심하네요. 깜빡이 안 키는 것도 답답하고 화나긴하는데 애초에 과속하는 상황이 아니라면 충분히 사고 안나고 브레이크 밟고 넘어갈 수 있습니다. 검은 차량이 확 방향 튼 것도 아니고요. 저기서 우측 차량 뭐 있는지 어떻게 알고 확 틉니까
서로 손 잡고 면허 정지 당했으면 좋겠네요.
20/09/29 12:23
과속차량 시야에서 보면 오른쪽 차선에 차도 없고 빠질 수 있어보이니... 저런 과속 차량들은 감속 안하고 속도 유지하면서 팍팍 치고 다니죠 보통 ㅡㅡ;;; 극혐
그래서 우측으로 급하게 틀었겠지만 무깜빡이 차량한테 가려진 지역에 도로연수차가 뙇
20/09/29 12:21
깜박이 키고 들어오면서 박으면 비율이 어떻게 되는지 궁금하긴 하네요.. 과속이 1차 문제지만 저렇게 들어오면 깜박이 유무와 상관없이 박을 것 같긴 해서
20/09/29 13:01
이걸 블박 차주 편들어주는 분들도 계시군요..
끼어들기 차도 잘못했지만, 속도도 최소 140이상되어보이고, 브레이크 밟을 생각 0인데요..
20/09/29 13:18
요즘 새로 나오는 차는 깜빡이 안켜고 차선 바꾸거나 하려고 하면, 작게 경보음도 나던데 말이죠...
물론 저는 과속 차량이 더 문제가 많다고 생각합니다.
20/09/29 13:44
다같이 달리는 상황에서 옆차선 차량을 저정도로 제치려면 속도차이가 꽤 나야합니다.
그정도면 충분히 과속이라고 생각되고요. 과속도 상황보면서 해야지, 옆에 차량있는데 저렇게 감당안될정도로 밟는건 미친짓이라고 생각합니다. 저거 깜빡이 키고 들어왔어도 똑같은 상황일거라고 생각되고요.
20/09/29 13:49
영상에 배속이 안 걸려있다는 가정 하에 1초에 점선을 3.5개정도 통과하니까 못해도 시속 210, 대충 보면 시속 250 이죠.
옆에 트럭이 영상 첫 1초동안 대충 점선 1개 약간 더 통과하는거 보면 (72km/h) 최소 트럭보다 3배 이상 밟은거고, 그냥 블박차가 제정신이 아닌거네요
20/09/29 13:52
둘다 잘못이긴한데 앞차가 운전 미숙도 있는것 같습니다 차선변경할때는 무조건 백미러로 보고 끼어들어야하는데 뒤에서 어떤 미친놈이 저속도로 달려 오고 있으면 그냥 보내고 끼는게 안전할텐데
20/09/29 15:50
백미러로 봐도 저 속도면 이렇게 빨리 올 줄 모를 수 있습니다. 상식적인 속도로 와야 잴 수 있는거지, 미친듯이 밟으면 처음 넘어갈 때 저 멀리있던 놈이 넘어가면 바로 뒤에요.
20/09/29 16:55
그런가요? 제 기준으로는 차하나 없는 뻥뚫린 곳에서 뒤에서부터 저렇게 빨리오면 알것 같은데요 과하게 과속한 저 차는 잘못이없다고 옹호하는건 아니고요 깜빡이 안키고 들어간거랑 위에 말씀드린 방어운전에 기반하여 무턱대고 끼어든차도 문제가 있다고 생각합니다 피하는게 상책이라 또라이놈 먼저보내고 차선 변경할것같습니다
20/09/30 00:12
당연히 깜빡이 안킨 놈도 문제있죠. 근데 진짜 밟는 경우는 저 멀리 있는거 확인하고 깜빡이 키고 옆으로 가는데 뒤에 박을 뻔 하기도 하더라고요. 사이드미러를 10초 씩 보는게 아니니, 사이드미러~옆 힐끗 보고 옆으로 가는데 레이싱 하는 사람들 만나면 사고 날 수 있습니다. 이 사람들은 애초에 브레이크와 제한속도가 머리 속에 없어서요.
판결이야 깜빡이 안키고 차선변경 했을 때의 처벌과 과속의 처벌 조항을 비교해서 그 역비율로 책임 먹이면 되겠죠. 둘 다 잘못 했으니.
20/09/29 14:17
백미러를 확인안하고 차선 변경했다는 의견들이 많아
제 의견을 이야기 하자면 속도가 130정도만 되도 백미러에 보이는 시야보다 훨씬 빠르게 다가오더군요. 스포츠카나 개조한 차량들처럼 굉음을 내며 달려오면 그래도 좀 더 주의하게 되지만 그런경우가 아니라면 과속차량은 백미러로 판단내리기 상당히 어렵더군요. 이정도는 여유 있겠다 싶어 차선 변경할려고 해도 과속차량이 클락션 울리며 바로 뒤에 있는걸 경험한뒤로 앵간하면 끼어들기 안합니다... 전 그래서 블박차량이 과속으로 인한 사고유발이라 보고 더 과실을 물었으면 좋겠네요. 끼어들기로 인한 사고보다 과속으로 인한 사고가 운전자들에게 더 큰 사고를 유발시킨다고 생각하거든요.
20/09/29 14:25
저도 여기에 더 공감합니다.
블박상에서의 거리를 생각해보면, 백미러로는 저 멀리 보이니까 일단 차선변경 한거죠. 보면 급 끼어들기도 아니고, 천천히 차선으로 이동하고 있어요. 문제는 과속차량의 속도가 지나치게 빠르다는 겁니다. 백미러로 차량 속도 파악한다는게 솔직히 어렵고요. 백미러만 계속 주시하고 있을것도 아니고 ;; 영상에서 트럭 제치는걸 생각해보면, 진짜 최소한으로 잡아도 주변 차량보다 30km이상은 빠르다고 보고.. (실제로는 더 빠를거라고 생각합니다) 그정도 과속이면 끼어들기 탓할건 아니라고 생각합니다. 영상보면 아예 속도 줄일생각없이 빠져나갈생각만 가득한데요 뭐...
20/09/29 15:56
전 저런 도로에서 저 속도로 차선변경하는게 더 이해가 안 갑니다. 앞 차량의 속도가 느리거 추월하려해도 오른쪽에 빠르게 접근해 오는 차가 있으면 무조건 그 차 보내고 차선 변경해야됩니다. 과속차도 할말 없는건 맞는데 자기 앞차가 느려서 자기 앞서 가겠다고 저런식으로 차선 변경하는게 100배는 더 위험한 운전이죠. 기본적으로 추월하려고 차선을 바꾸려면 자기 차량 속도가 오른쪽에서 오는 차보다 빨라야됩니다. 자기차 차선변경때문에 다른차가 감속해야되는 상황이 온 다는거는차선변경을 하면 안 되는 타이밍에 차선변경을 했다는 얘기죠.
20/09/29 15:07
애초에 정석 차선변경이 몇초간 깜빡이 넣고 옆차선 차량을 보내던가 아니면 옆차보다 더 속도내서 끼어드는게 정상이죠.
요즘에 길거리에 무리한 끼어들기& 저속끼어들기 하지말라는 교통경찰 현수막이 종종보입니다. 보험사기 표적이 된다고. 솔직히 블박차량이 과속안했으면 0:10도 나올수있었을걸요? 노깜빡이에 저속으로 느릿느릿차선변경; 뒤차가 있던말던 무대포 아닙니까. 이거 올해부터 과실비율도 3:7(차선변경차량)시작이에요. 그나마 블박이 과속해서 5:5라 보는거죠. 과속안했으면 사고안났을거라고 하는데 애초에 저런 저속 차선변경을 안하면 사고도 안날일이죠.
20/09/29 15:21
(수정됨) 블박차량이 저런 말도 안되는 과속 안했음 애초에 사고날 상황이 아니죠..
정말 저렇게 달리는게 문제없다고 생각하시나요? 주변 차들이랑 비교해도 말도 안되는 과속중에 저렇게 상대차가 끼어들면 일단 속도부터 줄여야지 레이싱하는것도 아니고 칼치기를 하는데요? 운전하는걸 봐선 애초에 블박운전자는 끼어들어오는차 충분히 인지했고 감속보단 그냥 우측추월해서 갈려고 판단한건데 갑자기 시야에 없던 연수차가 나타나서 혼자 날아간거지 앞차 탓할것도 없어요. 사고났으니 꼬투리 잡는거지. 과속도 어느정도여야지 저 블박 정밀 분석해보면 못해도 150~200나올겁니다. 그리고 상대차가 저속도 아니에요 저정도면 120은 밟고 있는겁니다. 그냥 사이드미러를 평소대로면 문제없을거라 대충 보고 들어온게 잘못이라면 잘못인거죠.
20/09/29 19:46
(수정됨) 되게 길게 썼다가 그냥 동영상 하나 남깁니다.
https://youtu.be/1XOejBSfaeY 과속주행차량vs 끼어들기차량 사고 과실 케이스 3가지구요. 첫번째는 3:7 두번째는 4:6 세번째는 3:7 입니다. 두번째 케이스가 제일 비슷하네요. 여기 일반사람들은 과속이 무조건 잘못이라 생각할지 몰라도 보험과실이나 도로교통법은 차선변경차량에 많은 책임을 물립니다. 예전 차선변경 사고 5:5시절에도 끼어들기 하다가 옆차량이 끼어들기 차량 뒤범퍼 박았는데도 0:10나온게 제 친구 어머니(끼어들기차량) 케이스였구요.
20/09/29 15:42
누가 잘못했냐를 따질 필요가 없을만큼 자강두천인 것 같은데요. 과속 안하는 한국 운전자가 없다보니 과속에는 관대한 것 같은데 큰일납니다 조심하세요
20/09/29 15:42
누가 잘못했냐를 따질 필요가 없을만큼 자강두천인 것 같은데요. 과속 안하는 한국 운전자가 없다보니 과속에는 관대한 것 같은데 큰일납니다 조심하세요
20/09/29 15:47
네 과속해서 [뒤에서 박은] 블박차량 잘못이 더 크죠
맨 왼쪽 차선이라고 아우토반처럼 달려도 된다고 생각하는 사람들이 꽤 많더라고요.
20/09/29 15:56
불펜에서 이거랑 비슷하걸로 싸운적 있는데 그 때 몇백리플들 보니 1차선은 추월차선이라 걍 200km로 달려도 익스큐즈 하는 인간들 많아요.
20/09/29 16:01
저 속도로 미친놈이 다가온다면 백미러로 판단하는게 쉽지 않을것 같네요...
미러를 1~2초 보면서 계산해야하는 영역인데... 들어왔던 차 속도도 고속이었구요...
20/09/29 16:03
(수정됨) 과속이 불법이고 위험한 행위라 과속에 꼽히신 분들이 많은데 교통사고가 누구 잘못으로 생겼냐로 따져서 이기는가보다 그 교통사고를 피하는게 최고입니다. 1차선으로 차선 변경을 저띠구로 하는건 누구 잘못이냐를 떠나서 굉장히 위험한 행위입니다. 앞 차 느리다고 저런식으로 차선변경하는건 과속만큼 도로에 사고유발 확률을 올리는 위험한 행위죠. 무조건 차선 변경전에는 뒤에 오는 차 있는지 확인하고 조금이라도 타이밍 안 좋다면 그냥 보내주고 바꾸셔야됩니다.
20/09/29 16:07
당연히 차선변경한 차도 문제가 많죠. 깜빡이도 안 켰고, 속도도 느릿느릿하고...
굳이 누가 더 잘못이냐 물으면 과속차가 잘못이라는 얘기죠
20/09/29 16:12
(수정됨) 저는 안전 측면에서는 과속보다 차선변경 차량이 더 잘못이라 봅니다. 깜빡이 안 키는건 과속만큼 해서는 안되는 행위라 생각하고 측후방 확인도 안하는 운전은 졸음운전하고 차이가 없다고 보네요. 덧 붙이자면 저도 차선 변경할때 옆에서 질주하는 차를 못 보고 넘어거려다 다가오는 차가 있어서 잽싸게 원래 차선으로 돌아가서 사고 피한적이 많습니다. 화면의 차량은 연수차량 꽁무니까지 붙으니 돌아갈 공간도 없고 어정쩡하게 추월하려는데 사이드도 안 보니까 돌아갈 생각도 없어보여서 진짜 위험한 짓 한거죠. 과속으로 쏘는 인간은 피하고 보내면 그만인데 저런 예측 불가 운전은 어떻게 대처가 안 되는 시한폭탄이라고 봅니다.
20/09/29 16:57
네. 말씀하시는것도 맞다고 생각합니다. 저게 정지상황에서 일어난 일이면 저도 같게 생각했을거에요.
그런데 저 영상에서 과속정도가 좀 심하다고 판단되는것도 사실이니까요. 다같이 달리는 상황에서 저정도로 빠르게 옆차를 추월한다는건, 일반적인 속도보다 훨씬 높은 속도의 과속이라고 보입니다. 아마 본인 과실이 많이나와서 억울해서 영상을 올린거같은데, 전 과속자체도 충분히 비난받을 일이라고 생각됩니다. 본인이 옆차에 대응하지 못할정도로 과속해서 벌어진 일이기도 하니까요.
20/09/29 17:09
저 과속이면 블랙박스 운전자가 억울할 일은 아니죠. 저는 많은 분들이 과속에 초점을 잡아서 저런 차선 변경이 얼마나 위험한 행위인가에 대해 말하고 싶어서요. 과속만큼 위험한게 사이드미러 안 보고 깜빡이 안 키는 운전이라 생각하는데 그걸 너무 경시하는 분들이 많다고 느껴져서 쓴 댓글입니다.
20/09/29 17:34
저는 비슷하게, 1차선 과속주행을 당연하게 여기는 사람들이 생각보다 많다고 느껴서요 (...)
1차선을 아우토반처럼 여기는 사람들이 꽤 있더라고요;; 저 블박 올린 사람도 1차선 과속주행을 당연하게 여기는게 아닐까 하는 생각이 듭니다. 사실 저런 깜빡이없는 끼어들기 추돌사고는 시내에서 자주 일어나죠. 저기가 시내였으면 저도 깜빡이쪽이 무조건 잘못이라고 할겁니다. 속도차이날때 차선변경은 진짜 한참을 기다리더라도 충분히 안전확보하고 해야하는게 맞죠.
20/09/29 16:39
저도 과속이 더 잘못같은데 안그렇게 보시는분도 많네요;;
이러나 저러나 앞에 뭐 있으면 일단 속도 줄이고 차분히 가면 되지 않나..
20/09/29 19:49
되게 길게 썼다가 그냥 동영상 하나 남깁니다.
https://youtu.be/1XOejBSfaeY 과속주행차량vs 끼어들기차량 사고 과실 케이스 3가지구요. 첫번째는 3:7 두번째는 4:6 세번째는 3:7 입니다. 두번째 케이스가 제일 비슷하네요.
20/09/29 21:43
(수정됨) 지금 전혀 엉뚱한 말씀하고 계신데요 이사고는 링크한 끼어들기랑은 관계없는 사고에요
블박차가 과속중에 앞으로 끼어드는 차를 보고 그냥 감속하면 되는 상황이고 충분히 감속도 할수 있었습니다. 그래도 만약 두 차량이 사고 났다면 링크한대로 과실비가 흘러 갔을지 모르겠지만 블박차는 그렇게 안하고 오히려 우측 추월하는 객기를 부리다 혼자 날아갔죠. 혹시 블박차가 앞차를 피하려고 우측으로 틀었다고 생각하다면 이건 100% 우측으로 칼치기 하려고 한겁니다. 여기서 앞차탓을 하면 사람이 아니죠.
20/09/30 13:23
(수정됨) 네 그렇게 생각하실지 몰라도 사고유발로 과실먹습니다.
접촉안하면 과실0이다 이렇게 생각하실지 모르는데 사고 유발하게 만든 상황이면 과실주는 사례들 많습니다..
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