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19/09/15 15:59
제로센이 그랬다는.....
진주만 때 활약을 보고 놀래서 미국애들이 고민을 했는데 우연히 노획한 제로센을 분해해 보니 안에 골격이 저 JILAL되있었다고...
19/09/15 15:36
가벼운 프레임 자체가 기술이란 걸 1도 이해 못 하신 분이군요...
누군 할 줄 몰라서 안 하는 게 아닌데 말이죠. 타고 다니다 언제 2단 분리 될 지 모르는 움직이는 흉기가 되었네 ㅠㅠ
19/09/15 15:39
진짜 빌런이네요..
프레임 경량화를 위해서 도색 벗기는 분들 까지는 이해를 합니다만.. 프레임을 저렇게 구멍을 뚫다니.. 진성 경량 덕후들 중에서는 구동계에 필요없는 부분을 저렇게 작업하는 분들은 있습니다. 근데 프레임을요? 어우..
19/09/15 15:45
최근 쉐보레 차들 프레임을 보시고 따라하시는건가...
그 차들이야 당연히 그런거까지 계산해서 구멍을 낸거고.. 저건 구멍을 내면 당연히 프레임이 못버티는건데....덜덜덜
19/09/15 15:46
관심 있으신 분 한 번 보시죠.
3kg 미만의 초경량 자전거 입니다. 예전에 관련 글을 본 적이 있는데 은퇴한 선수 분이 만든 자전거고 일년에 만킬로미터 이상씩 타셨답니다. 전체 조립하는데 거의 억..정도 든 걸로 알고 있습니다. http://m.todayhumor.co.kr/view.php?table=bicycle2&no=28818
19/09/15 20:39
좋은 장비가 아니라 가벼운 장비 위주로 하면 가능합니다. 구동계도 기계식 스렘레드어 경량 프레임 도색 밀어버리고 구동계 부분도 뜯어서 경량화하고 이런식으로요. 지식과 노력이 많이 필요해요.
19/09/16 00:03
도색도 밀어버리다니... 댓글보고 생각해보니, 이미 높은 급에선 그걸로 수백만원 투자한거랑 비슷한 효과가 될 수도 있겠군요.
재밌는 세계네요 흐흐
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