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15/05/23 07:40
시동을 키자마자 (기어 넣기 전에) 엔진 rpm이 떨린다면 변속기 문제는 아닙니다. 이럴경우 의외로 간단하게 끝날수도 있습니다.
반면 변속기 문제의 경우는.. 최대한 빨리 센터에 가시길 추천드립니다. 놔두면 상황이 더 악화되어서 싸게 막을 수 있는거 비싸질 수도 있어요..
15/05/23 12:47
앗 변속기 문제는 아닌거 같아요 왜냐하면 생각해보니 P에 있을 때 알피엠이 엄청 왔다갔다했어요. 그리고 경고등이 떴습니다. 엔진에 문제가 있다는 사인만요. 근데 밤되니까 조만간에 엔진 정비 받아라는 경고등만 뜨고 문제 없이 돌아가긴 하네요. 여기 플로리다라서 오늘 낮에 엄청 더웠거든요. 하루 종일 30도가 넘는데다 주차해 놓고 주행을 잠시 했었고 그때 문제가 터졌습니다.
15/05/23 09:19
rpm이 심하게 왔다갔다한다면 보통은 경고등이 뜰텐데 배기가스 경고등은 들어왔나요?
경고등이 안들어오고 1단만 이상이 있다면 센터에서 tcu 리셋만으로도 간단하게 해결 될 수 있습니다. tcu리셋하면서 공임이 들어가는지는 잘 모르겠네요.
15/05/23 12:53
네 배기가스 경고등은 아니었고, 방지턱 넘는 순간 먼가 푸드득 하더니 차가 꿀렁꿀렁 거리더군요. 그러면서 엔진에 문제가 있다는 경고등이 들어오면서 차가 이상해졌습니다. 생각해보니 P에있을때도 알피엠이 왔다갔다 했으니 변속기 문제는 아닌거 같아요. 플로리다라 더운 날씨 탓에 맛이 간걸 수도 있단 생각이 들어요. 밤에는 괜찮아졌거든요.
15/05/23 13:03
증상을 보아하니 엔진실화(misfire)일 확률이 높을꺼 같은데요
원인이 참 여러가지로 간단한 정비인 스파크플러그부터, 흡입공기 누설이라든지, 산소센터 불량이나 써모스탯 불량같은 전자계통 문제나 단선까지 다양할듯합니다. 근데 괜찮을때도 있고 증상이 나타날때도 있다면 전자계통 문제일 가능성쪽에 무게가 가는거같긴한데 막상 살펴봐야 알겠죠... 믿고 맡길만한 곳이 딱히 없다면 센터에 가는게 좋지 않을까 생각합니다.
15/05/23 13:06
네 전자계통 생각도 듭니다. 잘은 모르지만 엔진 문제가 있다는 경고등이 뜨면서 브레이크 경고등도 같이 떴어요... 지금은 브레이크등은 없구 그냥 엔진 정비 받으세요 경고만 뜨고 문제 없이 잘나가요..
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