|
:: 게시판
:: 이전 게시판
|
- 자유 주제로 사용할 수 있는 게시판입니다.
- 토론 게시판의 용도를 겸합니다.
통합규정 1.3 이용안내 인용"Pgr은 '명문화된 삭제규정'이 반드시 필요하지 않은 분을 환영합니다.법 없이도 사는 사람, 남에게 상처를 주지 않으면서 같이 이야기 나눌 수 있는 분이면 좋겠습니다."
14/04/21 20:01
그리 놀랍지는 않네요. 저만큼 썩어야지 이만한 큰 사건이 발생하는 거죠.
아마 밝혀지지 않은 문제들이 좀 더 남아있을 거라고 봅니다.
14/04/21 20:02
세월호 침몰이 한국사회의 어두운 면을 여과없이 보여준다는 사람도 있던데....
제가 볼 땐 한국사회의 문제가 아니고 저 승무원 일부들이 개막장인듯요. 사람XX가 할 짓인가?
14/04/21 20:03
전 그런데 다른거보다 수사기관에서 하는 수사방식이 민주적방식으로 공정히 하고 있긴 할까도 궁금합니다
지금 여론이 하도 안좋다 보니 니네가 다 책임지고 모든걸 다 얹고 가라라는 식으로 수사했을까봐요.. 영화를 많이 봐서 그런가... 안그러겠죠?
14/04/21 20:07
어떻게 수사하는지는 잘 모르겠지만서도 시스템이 원인으로 몰리는 걸 원하지 않는 분들도 꽤 많은 듯 싶긴 합니다.
개개인이 막장인 경우는 사실 그들만 처벌하면 되는 거니까요.
14/04/21 20:13
시스템 자체가 부실했다는 것을 입증하려면 선장과 승무원들의 대처방법이 정상적인 매뉴얼대로 이루어졌다라는 점이 전제되야 하는데...이 사건은 좀 어려울 것 같습니다.
14/04/21 20:20
당장 해당 회사의 연간 승무원 안정교육 예산이 54만원인 상황인지라 정상적인 매뉴얼이 있는가부터가 의심스러운 상황이라.......
거기에 승객/화물관리, 선박안전점검 같은 부분의 문제점은 선장과 승무원의 '인성'하곤 관련없이 여전히 문제로 남습니다.
14/04/21 20:25
사실 시스템은 부실했습니다. 그건 선장과 승무원들 개개인의 막장성과는 별개의 문제로 봐야 하는데 여태까지 재난사고가 일어나고 나서
시스템을 갖추는 건 늘 시간이 걸리고 피곤한 일이니 개개인의 막장성만 처벌하고 끝났죠. 물론 그 처벌 시스템도 제대로 못 갖춰서 공분을 일으킨 적도 무척 많습니다만... 개개인의 막장성보단 사실 시스템이 제대로 안 갖춰진것에 더 분노해야 하는게 맞다고 개인적으로 봅니다.
14/04/21 20:28
그렇죠,
사실 중요한자리에 막장스런 개개인이 착임해 있고, 경력을 쌓으며 교육을 받았음에도 여전히 막장스럽다면, 개인만의 문제로 환원하기 어렵습니다.
14/04/21 20:35
여기 PGR에선가요? 제가 댓글은 안 달아도 요즘 세월호 관련해선 거의 훑고 지나갔는데 제대로 못 봤네요.
뭐 시스템의 총체적 부실보다 개개인의 막장성이 훨씬 더 자극적이고 몰입하기 좋긴 합니다만 뭐 그런상태로 주욱 흐르면 또다시 대규모 재난사태 이후에 막장스런 개개인 몇명만이 총알받이 되겠죠. 사실 총기만 안 들었다 뿐이지 개개인의 보호를 위해 스스로 알아서 해야 되는 대한민국 역시 자력구제가 곧 상식이 되는 시대가 조만간 올지도 모르겠습니다.
14/04/21 20:42
제 기억으로는 분명 "세월호 선장만 왜 욕을 합니까? 제대로 보자구요!"라고 글을 쓰셨던 분이 있었습니다. 하도 제목이 인상적이어서..
그런데 지금은 안 보이네요..
14/04/21 20:43
아마 삭제가 되었을 가능성도 있겠네요. 뭐 근데 세월호 선장은 욕을 먹는게 당연히 맞으니까 그렇게 제목을 달면 융단폭격을 맞을수 밖에 없겠네요.
14/04/21 21:05
박초롱 님// 잘 봤습니다. 글쓴분이 누군지 다시 올라가서 보니...
아 진짜 같은 내용을 써도 다른 분이 쓰면 좀 반응이 달랐겠다 싶긴 하지만... 아직도 열심히 글쓰는 공부하시는 분이니 그러려니 합니다. 뭐 저는 저정도 분량 쓰려면 아마도 하루종일 걸릴것이기 때문에 못 씁니다만 언젠가는 그리고 조만간 시스템에 대한 이야기가 좀 더 많이 나오길 바랍니다.
14/04/21 21:39
어...제가 이해를 잘못한 것 같네요.
현재 수사기관에서 조사받는 피의자인 선장과 승무원의 과실을 입증하는 과정에서 시스템이 원인임을 직접적으로 지적하기 어렵다는 말입니다. 따라서 시스템 자체에 사고원인을 돌리려면 적어도 선장과 승무원의 과실이 없어야 직접 입증하기 편하겠지만 이번 사건은 운용하는 사람의 과실이 명백한 만큼 시스템의 부실을 직접적으로 지적하고 입증하기엔 어렵지 않을까라고 생각한 것입니다. 아마 시스템은 부실하지 않았으나 운용하는 사람의 문제다. 따라서 그 원인을 사회시스템으로 돌리기엔 무리다! 라는 반론이 얼마든지 등장할것 같거든요. 감기약을 먹었더니 몽롱해서 저도 생갓이 왔다갔다 하네요. 라고 댓글달고 뉴스를 보니 화물결박장치에 대한 뉴스가 나오네요....허헛 참...위에 언급한 반대여론은 씨알도 안먹히겠네요.
14/04/21 20:09
검찰조사 받으면 아무리 깡좋고,사회적 지위가 높다해도 탈탈 털리죠. 정말 압박감 엄청나게 준다고 하더라구요. 그리고 우리나라 검사들 승률도 좋아서 한번 깨지면 거의 물먹기 때문에 일단 조사들어가면 철저하게 깨버리구요.
다만 민주적 수사방식이라는 단어의 뜻이 정확하게 잡히지 않아서 정확하게 답변하긴 힘들지만.. 예전 5공때나 남산 아래에서 벌어진 일들이 재현되는 수준은 아닐겁니다. 그리고 사회적으로 주목받고 있는 사건에서 피의자 조사를 가혹하게 했다~그럼 피의자 측 변호사에서 그 사실을 대놓고 언론에 흘리겠죠.
14/04/21 20:05
이게 사실이면 그냥 죄다 지금 저 사실 유가족들에게 알리고 유가족들 앞에 자유롭게 방생 해 줘야죠.
그 이후에 벌어질 일은 그냥 책임 안지는걸로 하고...
14/04/21 23:36
개인적으로 능지처참으로 부족하고 쇄골표풍이 갑이라고 생각합니다.
연산군이 만든 연산조때만 시행한 극형인데 뼈를 갈아서 바람에 날려버리는 사형법이었습니다. 당시에는 기술력이 없으니 불에 태우고 그 뼈들을 갈아서 날렸는데, 이제는 기술도 되니 [세월호 승무원 전용 믹서기] 하나 만들어서 갈아버린 다음에 대한민국 모든 선박의 선장실에 가루 배치시켜 놓았으면 좋겠습니다. 진짜 세월호 뉴스는 속터지는 얘기밖에 안들리네요 .............
14/04/21 20:15
너무 참담해서 일단 보류하고 싶습니다
확실하게 확인될때까지 안 믿고 싶습니다 제발 아니길 바랍니다 자신들만 비밀통로로 탈출한게 사실이라면..... 정말......
14/04/21 20:23
이게 사실이던 말던 크게 중요하나 싶기도합니다
애초에 수많은 승객들을 구조되지못하고 꼼짝없이 수장되어 죽게만든거 자체가 승객들이 100%죽더라도 자신들이 안전하게 빠져나갈 확률을 높이고자함일텐데 그 과정에서 비밀통로를 이용한것은 놀랍지도 않죠
14/04/21 20:43
전 이 기사를 일종의 시선끌기용 수준낮은 기사로 보는데요.
우리가 어딜가든 직원들만 이용하는 통로 및 공간이 있기 마련이고 이것들은 당연하게도 특별한 장애물이 없겠죠. 기사에서도 비밀, 숨겨진 등의 단어를 사용하지 않고, 일반인이 보기에 오해할만한 단어들만 나열해 놓았으며 기사에 대해 추궁 당했을때 충분히 빠져나갈만한 찌라시 같은 어법을 그대로 씁니다.
14/04/21 20:51
그보다는, 급박한 상황에서 각자 위험을 느끼고 간신히 탈출한 게 아니라 기관장이 퇴선하라고 공지해서 일사분란하게 선원용 통로로 빠져나왔다는 게 열받는 거죠. 자기들이 살기 위해 일부러 방송하지 않았다는 추측에 대한 확인사살인 셈입니다.
14/04/21 20:54
탈출 방송을 해도 사실 '관리용'통로는 승객들하고 동선이 다를거라 ㅡㅡ;
살기 위해 방송하지 않았다 기 보다는 승객의 생존에 '관심'이 없어서, 딱히 생존가능성이 많이 떨어지지 않는데도 방송을 안한거라고 봅니다......
14/04/21 20:44
그런데 이건 그다지 놀랍지는 않습니다.
선박 구조에 대해 잘 아는 선원들이 탈출동선 숙지하지 않을리가 없지요. 게다가 평소 업무효율성 때문이라도 승객들과 마주치지 않는 동선 만들어놨을거구요. 그걸 그렇게 잘도 이용해 먹어야 했냐는 별도로 하고 말이죠.
14/04/21 20:49
욕먹어야 당연한 놈들이긴 하지만 비밀통로라는 명칭은 너무 악의적이네요. 기관실, 조타실, 직원숙소 등등을 오가는데 저 큰배에서 승객출입이 금지되는 구역이 없다면 그게 더 이상한 일일테고 당연히 이쪽이 지름길일테지요. 그렇다면 승무원들은 어떤 상황에서도 저 통로만 이용할겁니다. 긴급이건 아니건요.
14/04/21 21:17
14/04/21 21:27
지금 jtbc 뉴스에 전직 세월호 항해사 인터뷰 나오는데
간단히 요악하면 진도VTS 관제 범위에 들어갔는데 세월호나 진도VTS나 서로 확인을 안했다. 사고 났을 때 12번 채널로 제주에 먼저 연락을 했는데(가까운 진도를 두고..) 16번을 안쓴 이유는 공용채널이라 잘못이 드러날까봐.. 항해사가 워낙 횡설수설이라 정확히 알아듣기 힘든데 대충 이런 얘기네요.. 손석희앵커는 분노하고 있고.. 경찰, 검찰에서 수사를 하면 거기서도 증언을 하겠다네요.. 그리고 배 복원력도 문제지만, 화물 결박을 제대로 안한다고 합니다. 장난식으로 한다고..(결박하는데 용구가 비싸서 회사에서 무시..) jtbc도 이번 사고보도에서 삽질을 몇 번 했다는 건 참고하시고.. 차후 보도가 어떻게 나오는 지 봐야겠네요..
14/04/21 21:37
아직은 확정지어 얘기하긴 어렵습니다.
지금도 인터뷰가 계속 진행중인데 이 아저씨가 너무 횡설수설하는 게 약간 의심스러운 면도 있네요. 그리고 타사이트에서도 같이 보고 있는데 12번 16번은 중요한 문제가 아니라는 얘기도 있구요. 손석희 앵커가 인터뷰 끊으면서 오늘 내용은 수사대상에 들어갈 것이라고 했으니 후속보도를 지켜봐야 될듯요..
14/04/21 21:32
JTBC 전직 세월호 항해사의 양심선언이....정말....장난이 아닙니다..
목숨건다는 워딩까지 나오네요.... 그정도로 내용이 심각합니다.... 와.....이거 오늘밤 어떻게 될지....
14/04/21 21:34
대통령이 언급한 바도 있고 아마 선장등 일부 승무원들은 중형을 면하기 어려울 겁니다...국민 정서까지 감안하면 상당한 형량이 구형되고 선고도 될 것 같습니다...
14/04/21 21:35
JTBC 보고 있는데.. 다신 배타고 여행 못나갈 정도의 내용이 나오고 있네요..
수사하겠죠..? 이런걸 묻어버리진 않겠죠..?
14/04/21 21:38
와.............................
지금 이 인터뷰가 사실이라면.... 대한민국 선박 시스템은 모조리 바꿔야 할지도 모르겠습니다......
14/04/21 21:46
모든 문제의 책임을 사회로 돌리는 것은 너무 편한비난방식이다. 결국 제도를 운용하는 사람이 문제다. 라는 최종병기급 반론을 뒤집어 치기엔 무리가 있을만한 사건인 것 같았는데...지금 뉴스 뭔가요?
허허허허....진짜...천하다;
14/04/21 21:55
지금 jtbc보고있는데 어쩌면 선장만큼 죽을 죄를 지은게 선사라는 생각이 드네요...
사고 선박 직원들이 요즘들어 많이 그만 뒀는데 자꾸 배가 기울어 위험해서 그만뒀다고 합니다.. 결국 삼풍백화점 참사와 별다를게 없는 사고일수도 있겠다는 생각이듭니다. 직원이 그만 둘 정도인데 손님을 수백명 태우다니 흠..
14/04/21 22:00
반년 만에 기관부 7명 중에 5명이 그만뒀는데 그 이유가 배가 자꾸 기우는 것 때문에 찜찜해서..
이거 갈수록 삼풍붕괴 재판이네요.. 참;;
14/04/21 21:57
퇴근하고 디아3하면서 jtbc뉴스 듣다가 깜짝 놀라서 게임 끄고 나왔습니다. 제가 지금 뭘 들은건지 소름이 다 돋네요.
14/04/21 22:07
참담합니다.
저도 애들한테는 어른이라 불리우는 나이일텐데... 이 사회에 한명의 어른으로써 그들에게 얼굴을 들기가 미안해지네요..
14/04/21 23:00
이야.. 소름 그자체네요..
저 진짜.. 저보다 나이 어린 동생들이.. 청춘을 불태우지 못하고.. 지금 배 안에 있는데.. 하아.. 진짜 대한민국의 어른으로서 미안하고.... 살아있어주었으면..
14/04/22 01:47
http://news1.kr/articles/1642585
일단 이종교가 폐쇠성이 있고 같은 그룹이나 단체계열 직원들이 같은 종교로 이루어지는 경향을 봐서 직원선발도 전문적으로 공고해서 뽑은건지 의심이 됩니다. http://news.nate.com/view/20140421n33376 JTBC에서도 이야기 하네요. 하아.. 이종교와 그리고 관련단체.... 직원들 인맥 고용등에 대해서 뭔가 이야기 하고 싶어 글을 작성하던것이 있지만... 어찌해야되나..
|
||||||||||